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发表于2024-01-28 16:08:13查看 1896回复10浏览 1896

#用车感受#
【前言】
作为一名30岁两个娃的爹了,之前一大早要与人挤公交挤地铁,争分夺秒的为了上班不迟到,在遇到恶劣天气的时候真的是非常头疼,于是就想购入一辆属于自己的可以步用,看路上现在来越的绿子,择电的人来越了,而且我新闻价对比前几年贵了多,以还选择车。

辆信息】
型:22款ID.3Pro极智
颜色:超导
时长:八个月
落地价:14.78万
行驶里程:14500Km
场景:上下班同行+接娃上下学

【车辆车表
L2级别驾驶辅助配置表现:
是高车型,所以备了IQ.Drive驾辅助统,有倒车预警、并线辅助、道保持系统、acc自适应巡航,我开高的时候都是前开这些功能,置好度和车的距离,遇前有减或者有后车车情况时会自动保持跟车距离,车辆压线的时候自拉回到车位里面,然后在两边有距离跟进的时候后镜上会有黄两起醒,有好几次在高上面有点犯困,的是帮我很次,给我的出行带来很大安全,一人长出行安心。

观表:
的ID.3比较与众不同,因为不想要烂大街的感觉,所我选择了超红的颜色,般路上都是白色跟灰色比较多,色的颜色搭好看呆萌的身非常的吸睛,贯穿的矩大灯常亮眼,加上20的超旋风毂真是非常精致感的子。

表现:
内饰仍然是有红色元素,红灰座椅拼,加上方向盘也有红色缀,跟外观形成呼应,内看起来非常有科技,简约而不单。

表现:
虽然外观着车小的,但是空间还非常错的,我觉得就是空间魔术师,这点非常厉害,因为有小孩常要家人出行,排跟后排都有充足腿部空间,身高175后排还有一的头空间,有两左右腿部空间,会感觉到拥,但毕竟小型,后箱空也是比较有限的,平时放西还可以,但一大子的李就有点够呛了。

动力和底驾驶表现:
作为车动力是非常强劲,油下去有推背的感觉,开起来车非常,一始还担心小子开起来会飘,结一点不飘,非常实稳,特别是在速的时候有车经的时候也只有轻微摆动,在过些烂的时候底盘整体性和过性非常到位,大众贯的优势,整体驾感受比较满意。

隔音受:
电车隔音有着很的优势,比车会很多,没有动机那些各种噪音,城市段起低速驶基没什么噪音,非常静,但是在速路段就有些风躁跟胎了,毕竟速比较,多少还是会有点

能耗续航表:
对于能表现,冬天上班时候上车都是要空调暖风的,冬天暖风、椅加热、方向盘加热全开话,概百公里21kwh的电,真是很,续航大打折扣,只有不到300km,冬天续航的是很多,到了春天不这些功能大概电耗就13kwh左右,续航也有380km左右。

车机感受:虽然没有很国产型功那么那么全面,但是对比自家车来说已经算比较好的,导航功能,无线car play非常好用,加上可以下一些频类软件,这个非常欢,等娃放学的时候可看一会视频来消磨下时,然后偶尔会出现机卡甚至黑屏的况,需要重开启才能恢复。

🌈【优点】
观颜高,在路上就像件艺术品一样,让人觉得常好精致,矩阵灯发标非常亮眼,搭配20寸轮毂妥妥电颜值钢炮。
②L2级别驾驶辅助系非常全,给我的车带来了很的安全感。
③行质感,底有高级感,转向手非常错,掉头很轻松。

❌【不满意的点】
个车窗只有两个按键,非常不合理的设计,用起来非常不方,开后窗还得切换才能使
②ID.3没有备胎,在路上出现漏气或爆胎就没办法自己先更换下,只能等待救援。
③后排座椅角度直,度没办法调整,乘舒适不是好,加上后没有空调出口,对后排客照顾不是好。

【总结】
总体来说我选择ID.3是对的,别是选的色的,很多人都说30多岁的人还选这么一小车,还选红色,我只想说的生活我自己决定,有了它的陪伴,我生活会越来红红火火。