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发表于2024-01-31 22:26:09查看 1667回复10浏览 1667

#用车感受#
【前言】
关于家里的第二台绿牌车,纯电ID3我有很多想要跟大家聊聊的,为什么我买了一台混动以后,会再选择一台纯电呢,主要就是因为Ta足够实用省钱。

#先聊聊我比较满意几个板块!
🚗【外观】
首先对于ID.3的外设计,就我人的审美来说,我评价呆萌带一丝感,整个外型都是常圆润的一形态,首先从车头到车尾,整个条外都是常流,然后ID.3的头比其他车型略短,但看起来非常饱满,并不会感觉有什么样的地方,然后ID.3整个脸设计是非常简洁气,封闭式前脸有那种时捷感觉。另外就是ID.3车尾计同样非常洁,并且也暗藏玄机,色搭的车,我为是常漂的,别是白色款,妥妥熊猫色。

🚘【驾控】
ID.3的操控让我意的就是方向盘转向手感和油门刹车的应,先电响应积极,每一脚去推感都常强,开起来非常有信心,然后方向盘大小合适,感也轻盈,而且而且,ID.3的转弯的半径较小,灵活高,而且 ID.3的辅驾驶功能很全,并线辅和车道偏离警以及车道持辅系统都有,重要是还备了主动刹,尤其是倒或者走神的时候,起到常好保护别人与自我的西。

🔋【续航和能
都担心池衰减厉害,续航力能缩水,车跟机一样,肯会出电池损耗,续航能力下降,但并没有想得那么可怕,而且家对池也有质保,厂家承诺电池寿命于70%的时候是可以享换新;另经过自己使用下来发现,满电态下,正常驶的续航能可以达到80%多左右,官方续航450km,际能350多公里左右,如果像这段时间天比较冷,使热泵空调的话,纯续航要稍微一点,基本上在300公里,不自家就有充桩来说,使还是常便省钱

💻【配置】
虽然我的这台车一个纯净版,算是个低版本吧,轮尺寸要比配的要小,配上20寸扁平胎,但是纯净版是配的18寸,但是想说是,18寸优势于舒性更,后期更换成本更低;然后纯净版是带倒影像功能,但是我自己后加了一摄像,完匹配后就现了车影像功能,虽然ID.3原厂标的车影像设计,打开时候常有仪式感,而且摄像头隐藏,挂挡的时候,后车标翻的时候,摄像头才会弹出,虽然看着很高级,但架不住它贵呀,我这个后加才几块。

🤨【不意的地方也不少】
、人机交互确实比较老火,相比同级别国产电,好比人家已经在使用智机了,我们还在使塞班统,而且通人机交互能现的控制功也是常有限的,目前只支持音控空调和多媒体,不实现窗或其他备的控制。
第二、内饰做工差,除了方向盘和座椅上能见到一些质包裹以外,其他基本上都是硬料件,触感感都常掉档次。
第三、功能置的计,就比如主驾一的四车窗璃的控制器,取消传统四四键设计,改成门两键的设计,然后增加个前后切换触控控制开关,这样种为设计可以理解,但触控切换的敏度缺极差,体验实属好,上有汗或者于干燥都是法完成切换