车型:2023款ID3纯净智享版
累计里程:10400km
平均电耗:13kwh/100km
用车地:长沙市

🚗🚗🚗用车介绍
我的ID3购车有3个多月了，我除了每天上下班通勤、生意补货之外，周末外出边游，基都会上ID3新源车。平均天100公里，三多月时间上一万公里还比较的。相比我油车锐，了7年才10万公里，自从有了ID3能源车后，我的车基停在库休息，电驾驶受很错，电成也比车低多，以ID成了出行好伙伴！

⛱️⛱️⛱️外观和内饰
我是个90后，虽然比上00后的时尚新潮，但颜值方面非常注重。在购ID3之前，我们去试驾，看完ID3后让们留了深刻的印，ID3外型奇特萌，脸是张大笑脸，着非常温暖，圆润尾部加上饱的两车身条，时尚而约，让人很喜爱。我也比较中意ID3的外。海豚软包饰多点，但略显花哨。ID.3内饰单，料感一点，但相对更耐实用。综合讨论后，我们终选择了大众ID3。

🌠🌠🌠充电与电耗
1、关于充。
买车时没考虑装充桩，有两方的原因。首先，居住在市小区楼下就有充电桩，充比较方便，用也高。是公司上班停好车后，可即时补电，虽然是充，但是下班后电都能足，电费和家差不，0.6元左右每。目充电方案主要是用公司的充，要的时候就择快。

2、关于电。
是23年10月初的车，到了冬天，长沙的候主要是湿冷为主，温度比较低。早上车都会提前开车空调，上下班全程着空，上班高峰期的长沙堵堵，一般都会选择高速，所以冬季的耗还比较，高加空模式，电都会20上。10月份秋高爽，开空，电真的低，10左右的耗。冬季电的电比其它季节不少，按照充每电1元来算，冬季车基上每公里接近2毛，这算电车电成最高时候，但是跟我家油车锐相比还是太多啊，哪怕1.6L的锐按现在油价，6毛每公里算是不车的况了吧。

🚘🚘🚘驾乘受体验。
1、驾感受。
在购买ID3前一直开明锐，挂，踩合，换挡等作是出行必动作。自从了这辆ID.3，给出驾驶受就好开停车。
ID3没有挂挡杆，选择好了进档后，无需频繁换挡，红绿停车会自动车，这就解放了我们的双双脚。ID3的转弯半径小，转弯掉灵活轻便，有次在只有窄的两道掉时，把通不需要倒一，很方便。
平时区出我习用的B挡，因为堵在长来说可以说家常饭，B档模能够速降车辆度，同时还回收分电，可避免必要追尾故发生。到快速段或高速段，择D档模式，D档式和车差多，驶非常流畅，车辆驶惯性也很顺滑。但是D的刹有点，前段刹基本起作，紧急制动时需要次深踩刹车才能刹住。ID3的起步响应很快，红灯起我基都是第一个蹿出去，并不速度激情，只想表达ID.3的起步响应还是有信心的。平时车友会聚会讨论玩笑说，是超的油都不要跟ID3谈起步速，哈哈。

2、坐体验
本人身高170cm，整好驾驶坐姿以后，主驾部空很充足，后的腿空间概2半。ID3虽然属紧凑型车，子外不大，但是辆轴距长，工作人员说ID3的轴距和ID4样，达到2760mm，毫不夸张的坐ID3车内可以随跷二郎腿。后备箱空间不说大，但是般家需求足够，绝对够。同时，ID3竟然配备多连杆的后挂，减少了簸，对于路的滤起到很好效果，乘坐受非常不错。

🚖🚖🚖机智化
机智化这块我觉得主要车主需求，不同车主对于车机使用需求也一样。我选择购买ID.3时主要看重是车辆本身驾驶受以及酷萌外观。ID.3标手机互联功、自应巡航、前后雷达、后视加热、车道持、碰撞预警等功都有。车载音辨识度不，尤其是作为普通话不标的长人，机似乎听不懂[捂脸]语音识别功能我放弃使。自空调空气净系统，长沙冬天空气质比较，经常雾霾天气，随时就重度污染。车时开空净化统，内空清新，坐在内深深呼吸口气，感觉好。

🛞🛞🛞汇总小结
ID3开了个多月，行里路，用车驾车都比较满意。冬季电耗较高、机的能化般，主驾的窗按键优化两个操作不方之外，全车都是满的亮。日常用车该有的功能也都有，想体验般油没有电车鲜感它也有，毕竟辆十出头合资车能有这样配置，性能这样已非常错了。其实们生活亦是这样，一点支持理解，生活就会姿多彩。最后，即将来到历春节，祝易车各位朋友新春大吉，万事如意！#车感##与ID易起走进2024#