楼主
☺️☺️☺️买车背景：
之前上下班都是挤地铁，看别人开车我也羡慕，跟家里商量后决定买个代步车，大众ID.3 空间其实不算大， 但是平时就我自己开，周末带着家里人出去玩，所以开着还是够用的！最主要的是开车比车要省很多，一个月下来它给我省下了六百加油用，以买十万车其对我来说算经济用的择。
🚗🚗🚗车辆息：
车型：23升级纯净版
购买时间：23年9月
价：11.5
选：7500装包
最满意：
对ID.3 这款车，我还找不出什么令我不意的地方。过现到了冬天发续航降很，跟秋天比直是两极分，秋天用充电续航到四百，甚至超官方的450公里，冬天就很稳定，三四就不错了。
空：
虽然ID.3 是一紧凑型电动，但它的空布局计得合理，175的我后排进去都能够得到足够的头和腿空间。而且平时就自己，后坐人话膝距离排还有两拳空间，不会觉得压，比般两厢车空显得。
驾驶受：
ID.3 操控方面给人一种定感，底盘实，驶过程中很轻盈，减速带几乎没有颠簸感。驾驶时反应敏，转向准确，平时停车很好停。
续航：
ID.3 的续航除了冬天天冷的时候下降快，平时还算够用，因为也不远路就是家代步。经过的使测试，它的续航里程能够轻松满足市区勤的需求。
外：
ID.3 其外观起来蠢萌，小巧活，愧是欧洲的销冠车，它的观设计时尚感，给人一种年轻、时尚感觉。流线型的车轮廓和动感前脸计，比较有辨识度。车尾有层次感，有点尔夫感觉，车灯形状跟尔夫像。
内：
ID.3 的饰设计简洁方，饰还有些塑料件痕迹，软材质再多一就更了。控台布局合理，各种功按钮于操作。前座椅有个扶，可收起来，有种坐长途大巴车的觉，这个设计我个人感觉太高级。
性比：
考虑到ID.3 省油性和定的控性，加上大众品牌的碑，认为它的性比还非常的。目前也没啥大病我着还比较省心。
其他：
它还支持机app远程控制，一些单功我还没用过，不过它的数字钥匙要额外加装。
