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发表于2024-02-22 22:46:14回复8浏览 1356
内饰：首先作为一辆新能源车型，能够吸引到消费者的其中之一便是智能座舱的科技感与豪华感，然而这辆ID.3整体的内饰氛围几乎为零，一眼望去大量的硬塑料。非常”大众“
动力：都已经是纯电车型了，ID.3的动力数据一言难尽，与同级别的竞争对手相比较，几乎没有任何优势。
◎◎续航：全新ID.3搭载了52.8kWh的电池容量，官方所标的纯电续航为450公里，然而经过实测后大跌眼镜，续航折现率仅为72%左右，整体的续航表现还不如同级别燃油车型的一半配置：如果说高配车型表现还算中中矩，那么配车型便是灾多，低车型没有真方向、全天窗、倒车影像等，就连氛围灯给你减配成色。
面对新能源的市场，原价入手的ID.3绝对是韭菜之王。
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