大众ID.3我使用至今已经一年多了，对ID.3已经有了比较全面的认识；我的这款车叫纯净智享版，主打“智”和“享”，经过一年多的用车体验，事实上这款车真的能给我“智”和“享”的用车感受吗？

【基本情况】
车辆信息:2022款ID.3纯净享版
提车时间:2022年11月
驶里程:20600公里

【舱感】
   ID.3纯净享版作为低车型，内饰格比较单一，车内主色调黑色为主，椅材以纺布为主。主副驾都是动座椅，前座椅坐上给人感觉有点躺感觉，腰没有托，让腰部处于悬空状态，长时驾驶就觉得很难；后座椅直挺，坐上面人比较靠前，其是后排中座椅，坐在上面整人都被抬高。
   虽然乘舒适较差，但是厢内空间还是挺敞的，腿部没有干涉，活比较自如，这个我还是挺欢的。

【车机统】
   对我来说，机系整体表现我还是可接受，甚至有时有点小意。
   它的响应时还是挺快的，之前用的众燃车，那车机比ID.3卡了，而且燃车的机受度的影响比较大，度高时候根本没法使用。ID.3的机整体流畅还是错的，尤其CarPlay 连接响应时间别快。
   但冬季温下，如果提前约空或远程开启空调，那绝对会延迟动，有时候上车启后等待个30秒车机才慢由黑启动。
   车机系统的内还是比较丰的，了基础的系功能，还有比较丰富的主流媒体软件app和单机游戏。最大优点它赠送无限量，可以随意畅享机内所有容，闲暇之也可躺在里看视频，听听音乐；大的缺点就断网，说来怪，的车机是三天两头网，每次都要去4S店刷机才能恢复！

【音助】
   “你好，大众”可以唤醒语音助手，可以使用车机内的任何功和媒体软件，仅限车机的内，不支持车窗玻璃降。
   这个功能我般在车途会使，可让双不离方向就能使用部功能，比如播放音乐、打导航、开启空调等，可以证行安全。
   但在车辆断电后，重启用音助光靠“你好，大众”是没有用的，需要动按压方向右侧语音手按键才能激活，相对来说缺少一点能化。
   前风玻璃处有语交互功能灯光醒，让我觉到在跟的爱通话交流。仅支持语音，还支持车机航。启用机导航时，转向提醒时整挡风璃处都有流的灯提醒，灯光引我转向方向，这是我欢用机导航的理由。一般有亲戚朋友我车时，我会语音唤醒车机导航，用炫、智的光交互功能狠的显摆一下！

【手机控车功】
   机控的功比较少，连基本油都有远程解锁、上锁、鸣笛、闪灯功都没有，这对于新源而言显得有点不够智能。
   目前仅支持的功能只有远程关空、预约空调、预约电和关充。我般使最多就是远程开关空调和预约空调，其是冬季，这个空调远程开启可以避免低温机黑的情况发生。预约空调有时我会忘记，机端动开空调频率用最高，缺点就是响应时间有点慢，手机端点开空调要等上1分钟左右才会显示启成功，车机还经常容易网，机端启失败。

【辅驾驶】
   辅驾驶经常使用的就是半自动辅驾驶统和前测距监控统，是我在比较依赖功能，尤其在高长途驶时那是必须是开状态。
   半自动辅驾驶任何道路少都可以使用，可以释放双脚，双手轻轻搭方向上就可以轻驾驶，它能自动修方向，保持设定速度匀速行。目使用来还很稳的，没有出断连或者误判的情况。唯的缺就是对道路上的线划线识别能力较差，划线清晰或者有复划时方向盘就会左右转动，需要手干预或者踩刹车来断辅驾驶统。
   车前距监控系统就是主（被）安全，主要功能就是防碰撞，起到及时刹停作用。但是应太敏，有时候倒车时候，明明确认过安全，但还会给刹停，巨大惯性有时候的吓一跳；在堵过程也会“滴滴滴”的警，明处停车队中，车机幕上会莫其妙提示方有干涉；真实行车场景是有一次在长高速上行驶时，有点走，没来得及刹车，以为要撞上，但前测距监控统起作用了，在最后几厘米急刹刹住了，真的惊险！

【总结/建议】
   众ID.3智能水平只能说中规矩，但对我来说，这样的能化已经完全能满足我的车需求。
   对智化的理解是，辅助驾驶系和主安全为我供更为轻松驾驶，充电、空调预约满足的用需求，内饰、座舱带给我观和适的享受。
   最后建议和希望大众能好优化下网络和远程控车响应速，不要老是机断，不要远程个空都要待1钟。#往无飞驰人生##车感#