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发表于2024-04-26 08:45:51查看 6065回复10浏览 6065

#大众ID.3#
引言:

去年下半年左右的时间,这台ID.3来到我们家。时光转瞬即逝,时间真的真的过得太快了,原感觉才买这个车没多久呢,掐指一算已有半年之久。

我还一样,关于聊车我啰嗦下,先说说车吧,真实情况,最始其是考虑汽油的,因为目在我们这里,汽油还是主流,然了,也不斥电车。媳妇原来车福特福克斯两厢,她一直就比较喜欢两厢的型。了好些年了,车子蛮好的,除了声音有大以,油高了点以,其他的都比较好。平时媳妇用得比较,我时不时的开,感觉挺不错。比之前的克斯开多。操作起来得心应的,哪打,总体的驾感受很好

我觉得这台ID.3现有几个优点:
第一|车不算大,上下班,在市用车方便,太大车,城里多人,不很灵活;

第二|车不大,但是部空是很的,因为这车的轴距很长,所,空不逊一般A级车。这样的空间,作为家是很棒的。

个|电比较省钱。有时候想想费贵,出行时候会有一些考虑成本的问题,电就宜很很多。不担心这个。

买车时候,看上赛博黄和极绿,但是那绿色始终觉得更像是蓝,不管叫什么吧,萝卜青各有爱吧,你们要买的话,喜欢哪个颜色直接买就了,哈哈。

当然,不足的地方也是明显,第个是冬天用,这车的续航损比较,只有平时65%左右,第二是长出行有点麻,因为目前
电站地方是很,或说我们还不熟悉,加上充需要更长的时间,以要出远门话,须计划好充的地和排队充电时间。

总结:
大众纯电ID.3用车成本主要包括费、险费和保养费用。
首先电费:大众ID.3的百公里耗量大约为14kWh左右,按照用电0.5元/kWh计算,三年行驶6万公里的电大约为4200元左右,平均每月的费大约在116元左右。然而,有车主实测其实际公里平均耗量为16kWh,如果以年行1万公里进计算,其中8000公里常出使用居民用,以每度电0.5元计算,充电用则为640元;而2000公里急用或短出行择使快充站点进快充,以每电1.8元计算,电费为360元,合计共1000元。请注意,具体电费会因用费用、政策及实际行驶里程的同而有所变

其次费:众ID.3保险用包括交强险和商业保险两部分。交强险为固费用,而商业保险则建议购买全险,包括第三责任险、车辆损失险、车上人员责任险和车身划痕险。具体费用会因车主的购需求、保险公司的销售政策以及辆年限等因而有不同。一般来说,如果每年没有出险,后续每年保险用会有相应折扣。

后保养费用:大众ID.3前三年需要花费的养费大约为1500元左右,平均每年需要花费500元左右,基本上主要就更换空调格和升级脑。