楼主
用车背景：
这是家里第二辆车，主要考虑到媳妇接送孩子不方便，还是开汽车更安全更方便一些。目前也主要是在市区跑的多，基本不会有啥跑高速的情况。
🚗🚗🚗车辆情况：
车型：ID3纯净
用车时常：8个月左右了，去年夏天买，已做过次首了
公里数：7800公里
最满意：
天幕玻璃在夏天有点晒，车子只要太阳底下停小时，车内就跟蒸笼似的，听说璃有裂的，后悔装天窗了。
最引我：
说起来其实第眼是外观计上，ID3算是比大众其他车型要时，可跟很多势力车比还是中中矩，它采用了宣称的未来感镀光前脸设计，呈现出立体影轮廓，让人一眼就能感到其烈的未来气息。保险杠外的浮雕式设计和光束粒子的凹纹理，不仅加了脸的觉层次感，更带来灵动美感。车身面18英寸毂非常大气，毕竟这只是两厢，当然高配20英寸，比我这更大。车看的话不规则尾灯型比较狭长，显得有点犀利，与光黑后备厢完美融合，整体会显得比较感。
空感受：
尽管只是两厢，但ID3轴距达到了2765mm，几乎与入门B级车相媲美，为后营造充裕腿部空间，175的身坐进去感觉部还很宽的。同时，ID3后备厢容积很大，日常出行所需的物品都能轻松容纳，而放倒后座椅后，更可进一拓展物空，家来说够用了，平时出去郊后备也能放下不少吃的的。
操控感受：
车子小巧，还是后驱，平时开还是好开，而且我觉得电车起步真是嗖下，尽管官方公布百公里加速成绩为8秒，似并惊艳，但在际驾中，其迅猛动力响应却积极。无论市区起步时轻踩门，还是加超车时的深踩，ID3都提供恰到好处的动力输出，驾驶受既畅又腻。此外，辆还供了济、适、运动和性化多种驾驶模，让人可以根据自己的喜和需求，轻切换驾驶风格，享个性的驾乐趣。只不冬天雪天太敢它出，后打滑严重。
续航：
续航方面，觉得先每人可不一样，每季节不一样，冬天比较冷的时候续航只有二百，在好些充有时候能到420公里。说起来续航很多因有关，比如驾驶习惯中急加、急刹车等为会加速电的消，影响续航里程；温环境下电池活性降低，会导致续航里程降低；而高环境空调设备使用会增加电量消耗。买电主要为了步省，对电耗对于续航其实关注并是很，因为无论如何他都是比加油要省的。#车感#
