这款车很适合女性开，无论是从它的外观还是它的操作，都是不错的。自从大众ID.3这款车上市以后，我就开始关注。当时它和比亚迪的海豚竞争很厉害，但是自从ID.3降价了以后，更多的人选择了ID.3。我当时有去店里试驾ID.3和海豚，ID.3的控性，底盘都比海豚要好，所以就选择了ID.3。这个的外也是引到的一地方，整个圆润的身，眼看上去十灵动，车身巧又圆润，两个矩式大QQ萌萌的，奶凶奶凶的，可爱又很有技感像是未来穿越回来的车，给我很的视觉冲击。  
  
买能源免掉购置税，算下以后长期来的车成，相比油车节省了肯定不止一点点，济实，日常通勤步，一个不错选择，自己欢就觉得值得。  
这车的主驾驶位置让我这163身高女生上去，头部和腿部还是有空余的置的，后排位置坐上去还有两拳的置，以坐个人还是问题不大。后箱的置虽然不是宽敞，但是它很深，所以放下三个行李箱也没有问题的。每个门都有水杯，平时的话，可以放一下纸巾和湿巾之类的小品。空间上，我觉得作为家用还是够的。  
平时的话我也上下班在市开的比较多，在等绿灯时候，它的起速还很快，没有迟钝，车稳定性也很，它会有飘飘的觉，底盘的定性好，这也是为什么会选择ID.3的原因。方向盘轻盈，操作起来很方便。时看它的续航是450公里，但天气冷，它的续航也缩了。再加上平时还要开空的原因，所就跑到450了，充满的话，我现是300公里，我就开始电了。不过跟燃油相比，这已够省钱的了。再加上现在里都有充电桩，充的话是很方便的。  
内饰比较简约，座椅是用双拼的撞设计，但不真皮椅，整体很普通，没有什么亮眼之处，做工比较精细，这点还是很错的，但是眼看去，觉不上档次。在智化上可能如国产车，但是买还是安全数高车。再说了，这上也有们平时用到多功方向，倒影像，雷达辅助驾，还有语音统，还有一iphone的专属，连接carplay，这么多智能对我来说已经够用的，而且也是用的。总体来说还不错。