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发表于2024-05-14 16:39:18查看 6041回复0浏览 6041

#用车感受#
引言:
现在电车的趋势越来越明显,而且价格也越来越便宜,想要的辅助功能也具备,以前的我是名燃油车主,对于燃油车主来说,出行的成本实在是太高了,有了车,出行大降低成本,驾驶体验以及智能上,比我以燃油要高上少,而且价格比起以前,更是优惠了多了,所以这里分享我ID3给家参考参考!

🚘【爱车档案】
辆信息:2023 纯净享版
购车时间:2024年2月15用车至今
目前行公里数:11000公里

ID3选择是亮子灰的颜色,因为我名男生,所会比较偏重重一,很人会择白多一些,女生就特别的适合白色,但还是不住ID3可爱脸,面看这个ID3会显得比较小,但是侧看上去还是挺修长,而且侧面整体车型设计抗风阻系数很高,在高表现稳,会飘,尾部计比较个性,上分是黑色,部分车子身的颜色,与白色样,都是拼的设计,很有视觉,我还增加小包的加,使得整台子很有运动风格。

🚗【空间方
ID3给人的觉效就是小的台车,甚至你把ID3停普通家庭之中,都会显得像只小麻雀一样,可真别他小,里面空间利率真很不错,前驾驶位及副驾驶位,调好置,空间与庭SUV空差不,并会觉得拥挤,第二我老坐在主驾驶后面,有一多的脚步脚空间,头部有接近2拳空间,副驾后面座椅,我安了宝宝安全椅,完全足够我们家三的使,后箱是完全足够应付途的程所需要的李的,如果需要带别多东西,是会比较拘束。

流畅动力方面:
说起力表,ID3在速的表现是让我出乎意料的,小的身,既然在速表得特别的稳,开启道保持功能,大货在旁,整车也会飘,让驾驶起来特别的稳,行3个月期间,我基的行程都是速路段,所我现是完全放弃我之的燃车,完全把ID3做主力车在使用了,ID3配备运动模,选择MODE按键,切换运动式,车的时候,的跟门,都是随叫随到。主要超车,这个高速常重要的,关于全的问题,及配车道持,ACC,半自辅助驾驶,这三个功能,已经成为我选择的标,完全没想到,10多万车,多配置都是拉满了,有这个功在高是完全可以降低一人的驾驶疲劳,在速一些飞坡表现,抓地力特别好,出色底,都随叫随到。主要是车,这个是速非常重要,是关于安全的问题,以及配备道保持,ACC,自动辅助驾,这个功,已成为选择标准,完全没想到,10万的,很配置都是拉了,有这三功能高速完全可以降一个人的驾疲劳,在高一些坡的表现,抓地力特别好,出色底,以及配备18寸轮胎,最大可以上到20寸的,但是觉得18寸轮胎已经足够了,既能降能耗,也能给我带来驾驶感。

的能方面:
一个完全燃车主转变纯车主人,开始会有些适用,刚开始觉得电有麻烦,慢慢,现已经完全进纯电的感觉,随处的充桩,用担心没有地方补,充速度取决于,您如把ID3开到只剩分之20以,补到百分之80,只需要30钟,每分钟补10公里程的量,还是非常迅速

冬天耗表:冬天行驶,因为在广,冬天情况是说别的冷,所在冬天不需要开启空调加热,也需要启方向盘加热,只需要保持车内合的度,是保持着23-25度,全程高路段,综合耗是每百公里17电耗表现,因为高输出时速会比较高,所以耗表会比较激进些,而且全程运动式,夏天能表现:广东夏天会比较炎热,由于ID3的第二排空间是没有空口的,为了让车内度迅下降,有时度都得调到18-19度,车外夏天度要达到31度左右,所整个空调是完全高功率在运行,段也高速段,运动模,所夏天能耗会比冬天更高,达到每百公里20电耗。