楼主
选车理由/对比
首先说一下购车理由，因为我个人工作原因在县城上班需要经常回市区的家，之前得油车因为油价高涨使用成本太高了，而且现在国家在主推新能源汽车，所以我目标转向了新能源纯电汽车。买车的时候我对比大众ID.3、别微蓝6、名爵木兰这三款，但其中别克微6和爵木兰这两我们地4s店都没有而且网上褒贬一，恰好又碰上了众降于是乎选定上汽众的这款ID.3。
购费用单
开始去我们这边本地的4s店问是只有库存可以12万地，但是但这个库存车库存了年，要命这新能车不油车，新能车电池有日历寿命库存是我然不接受。后来软磨泡才下了优惠完11.9888万的裸车价，加上险4705元还有上牌费800元一起12.5393万，好我们这边有政府补贴0.4万元减去这个补贴一起12.1393元地，其他什么装潢也没有加。
提车程
到了4s店立马去提了，但是因为不是工作日并没有上牌。因为是能源所以没有购置税，而且最的是时买的时候为了抢那个政府0.4元的补贴大都上班第一天就去上牌了，我这销售直接说没人帮上牌要晚几天，我生怕拖到后面没有补贴了（补贴有额限）于全程自己上的，前跑后真的累惨。
车初体验
1、动力
从车转到新能车最的感就是力的升，这个车0-50是3.1s秒杀面上部分有车，段加非常，而且非常丝滑踩少就有多少力输出，最要的没有变速箱以动力输出常线性体验非常棒！但一旦度起来了后段就有乏力疲软了，走走城市代还是常棒。
2、外内饰
这辆我是常喜欢这个观的，从前看过去呆萌呆萌的常好，侧C柱上面的贴纸也常亮眼，尾设计就有点平平无了。饰的话说实话真的常一般，摸里都硬邦邦的硬料，而且看起来有廉价，不过24款有了提大部地方都更换成了软材质，真有后悔早了。
3、操控
买这车的人绝大分都因为欢德车的底盘调校加上这车前后50比50重量比以及后驱连杆，这些要素搭在一起简直体验不要太棒！转向常精，地过滤性也很棒，过弯的时候侧倾控制不错，这个还有个最的优就是转弯半径特别才5米多，城市代体验常棒！
4、车机统
众所周知合资车机直是板跟上时潮流，这辆的车机也确是这样，上大众超级app功能比较少连原车解锁车辆都做不到，远程开启空调也常启失败，但是它的车机有一最大优点就是5年车机限流，车机上虽然可以载的app比较少，但是常用的爱奇艺和腾讯频都有，有这几视频app搭配无流量直不要太爽。
5、续航
这个使用是宁时代元锂池，可用电为52.8电，春秋天开空续航还可以超过官方标注的450km，夏天开空续航380左右，综合耗在12度每百公里左右。这车开空调续航就会降很多，听说因为这个车2匹空调以开空调续航影响常大。
总结
这车这价位体验算还不错，我用起来是常喜欢，如是在乎车机和内饰朋友万别，如不在乎车机乎操控地盘直接手吧！
