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【前言】
不知不觉，ID.3已经陪伴我半年多了。由于通勤里程长，每天往返120公里，短短半年时间，我的ID.3已经行驶15000公里了。要说最直观的感受，那当然是省钱，除此之外，它带给我的驾驶体验感也常强。今天，我就来详细说说ID.3年15000公里用车受。
【车型介绍】
车辆类型：ID.3 2023款纯净智享；
购车时：2023年10月；
驶里程：15000公里；
平均电耗：13.6kwh/100km。
【用感受】
❶观很睛：ID.3车身巧，轻盈，观灵，轮廓线流。时的外不仅符合年轻人的质，对我来说，小巧的车更方倒车库。身颜方面，我选择了离子灰，这个颜很低、沉、大，也耐脏，让我少了很频繁洗车辆的后顾之忧。
❷空间够敞：ID.3虽然一款凑型车，但是空丝毫输ID.4x，对我们胎家，满员也不觉得拥。它后备足足有385L，后排座椅支持4、6割放，逢年过节根本不会有装下的尴尬。
❸操控易上：我时常调侃自动汽车就是一“带的电瓶车”。ID.3是自动挡，它的操控统非常简单学，加上自应巡航、自大灯、自动雨刮器、语音交互等能化功能，驾驶过程会更加轻松和享受。
❹力超沛：备第梯队宁德时52.8度元里池，速快，超车压力。后驱定性、操控性好，级后20大轮，轮抓地力更强，动力传输上表现更出色。
❺成非常：经秋冬季节的考验，15000公里的综合电耗为13.4kwh/100km，量2040，电1142元，每公里不到8分钱，相较以往燃油，相同公里数，最少节省6000元。
❻充很方：在合肥，能源车充非常方便，每隔几公里就有一个电站，充电桩充裕，减少电等待时间。我的ID.3平时以慢为主，节假会选择快充，晚上11点之后谷价格更便宜，这也越来多人择新源汽的原因。
【总结】
在的影响下，区好个邻居都买ID.3，偶尔停一起，真的吸睛。作为出勤、出游代必不可少的工具，ID.3的表已经常出，尤其是冬季，续航也不拉胯，让我安全感、幸福感满。#众ID.3#
#车感#
