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发表于2024-05-31 14:57:38回复14浏览 127
随着新能源车的普及，任何一个话题都能引起大家的热论，例如安全性能，由于新能源车特殊的核心三大件，加上一些自燃的新闻，就导致很多人认为传统油车比新能源车安全。
不得不承认，早期的新能源车确实不够成熟，一些车企为了抓住风口，抢占场份额，推出了油电车型，及早期的池防护技术不到，都会加剧能车安全现象。
上大众进入新源车领域相对晚些，其主要原因在打全新纯电MEB平台，是坚守品质而在做足的备。如ID.家族经问世就得到广泛认可和好评，那么它是从些方提升安全性能？
白车安全：即主安全和被动全，主动安全的核心是通先进辅助驾驶技术和系(IQ.Drive、车道偏离、主动刹车、碰撞预警等），提前识别潜的危险，可说是全行的第道防；被安全过车结构和设备（ABCD柱、防撞梁、安全气囊、ABS、ESP等）最大程度的减少事故对人员造成伤害。
电芯安全：ID.系列采用的都是三元锂，由于它特性，对其全要求也是相当严格的，可以说电动安全的重之重，如先进的热管理系和先进的电池管理统BMS，时检着电芯的各种参数，如温、电、电池健康等，安全扮演十分要的色。
电池防护：个人为ID.系列的电池包做是相到位，电池包框架采用强度铝合，通338项安全测试，远超国标的53项，可见对安全性要求极高，另我们平时在底盘看到的护板不是池包护板，里面才，可谓是层层保护，这才我们可的原因吧。
未来可期，技术更迭，相信电池的安全性随时间推移会做的更好！#ID.3#
