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发表于2024-06-04 15:19:48回复0浏览 45
面对国内新能源市场如此激烈的价格战，大众为了能够彻底在新能源领域站住脚跟，拿大众ID3下调了5万多，入门车型起售价已经跌至11.09万，这让车主非常惊讶吧。外观方面，采用了现代简洁的造型风格，具有流行型的车和动的线，整体给人种将时尚和感展的恰到好处。整车长4261mm，轴距达到2765mm，车内空间表还不错。内方面，配备5.3寸仪表盘和10寸控屏，提供直观操作面，现了能互与车辆控制完美融合。置方也同样非常大，支持主刹车，前方碰撞预警，车道偏离警，后驻雷达，疲劳驾驶提示和全的适应巡航等都一应俱全的。动力方面，搭载马力高达170和扭矩310牛米永磁同步电机，百公力耗量为13.1°，池则采用元锂池，电续航。里程可达450km。
说说ID3缺点，我大概总结几点，大家可以听看。第一点，就是们ID3的这个刹，不知道有少小伙伴呢，如果D挡情况呢，这个刹的前段是比较软的，然后后段呢比较硬，这个可能跟们的后轮是个鼓刹有一的原因。第点，其实就我们一个机，机真是有呆呆，有傻傻，就只能能把它打成一个车时的产来看待吧。然后第个，就是我觉这车的减震它有点软事，加速刹的时候点头哈腰还蛮明显的。这是一总体受，这个车一些点，其他方呢，其实我感觉这个车还是其是挺的了,优点很多，比方这个18寸大轮，有多SUV都没有这么大的毂，你要知道这可个两厢车，POLO才14寸，这么大轮胎起来不稳吗？驾驶感杠杠！
