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发表于2024-06-24 10:37:39回复0浏览 15
选车的理由：我平时生活主要活动空间就基本上在长沙市区，市里面到处堵车，平均车速很慢，油价一直居高不下，油车买得起但是养护对我来说压力很大。我的工作是科研岗位，没有商务应酬，不直接面向客户，也不用去女朋友家上提亲，不需要BBA来撑面，在经形势好，上BBA不如电车把剩下钱留以备他用。至于为么选众，简单，首先里有2台油，这也就一个人开，99%使用场景也就不超2个人坐，以不需要买大的，再者在的车就跟10年前手机一样，一年次大换代，不像车BBA一用个8年的，现在的越赔钱赔的越。其次这是全球型，同级别MG mulan也好，但是4S店就2家，还好远，我怕一没年MG倒闭维修养很麻烦，众虽然在这轮电化转型处于后端，但架不住它油市场广泛呀，就算卖新了，街上大众油车保有做售后撑个10年肯定没问题的。所以就选择大众
性能与功能配置
ID.3的动力中规中矩，0-100加速应该在8秒的样子。前段起步快点，0到50km/h的加速时间3秒，市区里面算是够用了。不像豪华车靠后轮转向实现小的转弯半径，ID.3的5米转弯半径全靠车长只有4米2，这使得车辆够在狭窄的向单道上掉头，同时在里面停车还很方的。此外，ID.3的前后50:50重使其重心于车正中心，使得这个呢还有一的驾乐趣。我有的友拿这车去漂移，18寸可以去试试，20寸就不太建议了，20轮胎条1300，4条就是5200，漂移成本有点高。ID.3。
