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发表于2024-07-05 12:08:15查看 135回复12浏览 135

三天的换车行驶之ID.3用车心得#成年人的大玩具#
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老早看中ID.3的时候,是车子刚发布那会儿,像是拥有高尔夫、Polo一样的感觉,那些年的时候,还是有级感。毕竟是90早班的司机人了。ᥬ᭄这正好有机会,从哥们那换辆ID.3,他则开着的YETI去长途,1.4t毕竟省都是上的钱嘞!那么呢,从四个方面分享一下的用心得,大家吝赐哦!
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一、初次见
拿到ID.3的时候,一如既往两种受:1、萌萌的前脸,可爱的外,看上去赏心悦目,有种服的觉;2、扮猪吃老🐯,因为早早都对它的数和试驾视频都了解过,以对其操控和加性能还是挺可的。但是随着深入三天的使又有新的法。3、车虽然萌哒哒,但是条硬且明显,尤其是侧看的时候,活脱脱高尔夫戴面具的感觉。
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、用的感
拿到车后,最主要的是,它是动车嘛!!!我肯是要先体验电的和用电乐趣吧。体验一号称花钱电车车成。⚠️⚠️⚠️
过这天的电,现基上都1毛每公里左右的用,够达成这样用车成本:1.首先是充成本要低,可以选择加充,或者晚间的电桩电,基本上都是💰6毛下了。2.其次才空调启与关闭和脚法的因素,定要清先后,分主次。
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、用的乐
这款车从动力上将是没啥问题的,肯定是比普通车要,尤其是100以,那种加速觉,需要考虑一下后排人员的感,不然这辆肯定要被后排埋怨的,这也是有电需要考虑的问题,然这是驾的乐,左右摇摆,猛加嘛!然后是B档的使用,这个着省电和省脚,如果的数,那是丝的,熟练会有一顿感觉,需要应适应,不用的可以给他关闭。再之自动跟车嘛,这个肯定是没的说,偶然放松一双手,当然是紧急情况时候,还是有点用处的;后是的事,后其实空间一般,毕竟是两厢车嘛,但是过停观察,这个子要比普通车高要高,长度起来,其四个子🤟都是缘化位置,所以正用空间大了少,总体空上面括头顶空间都是中中矩甚至说出这车型预期
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四、续航问题
最后的最后,我喜欢这三天用车,总体好评没问题,特别在铺路加超车变道那种干净利索的觉,为深刻,在山上爬坡的感觉也是力充足,丝毫没有胆怯。综合了各种路况,通计算得出🎈四次表显示综合在417km🎈里程结果。这个和官方注的450km虽然有一差距,但毕竟我是去旅游,综合路况会上坡坡的很多,417/450417/450=92%,按92%达成说不夸张吧,当然这是夏季。
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五、写在最后
意外,空也还规中矩,性自然可以,唯一让随时意的是大关心续航问题,守估计啊,春秋夏400km靠上看起来没问题,冬季到底有多少,还得而知,期待冬天时候再试试,但我们又不会全部用完,留20%电量来放心和找充电站,再8折放宽心的公里数在417*0.8417*0.8=333.6km,这里程,往返相近的城市应该是没问题,微是有一点担心🐔,玩的时候记得补能,不过市内和短途出行中,基本上可以视这块的担忧喽!最后槽一车机,确实就是够的状态,哈哈! 
 
 
#成年人大玩具##买车还油车#