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#大众ID.3##用车感受##成年人的大玩具#
驾车总里程35W+司机，年前因为通勤距离远，开销。加购一辆能源车，过一众对比试驾选择，上大众ID3。买后现是香省钱又好。下我们来聊一聊我的车感。
🕙车型及用时长
车型：2023款极智版+选配HUD
落地：12.75万元
用车地：北京
用时间：212天
总里程：26007
📒优缺点受
优点：形时看好，前脸像个奶凶奶凶熊猫，呆萌可爱。面比较运动，像个钢炮。空间敞，用，人身180体重240+不管内饰坐空还是饰和后备箱空间，都超出我的期，完全不像一辆形看这么的车。驾驶感好，独立挂+后置后+50：50的比使这辆小车管是内通勤穿梭还是外出游玩山都刃有，动力不算，但不管提速还是超都特别舒服。车小转弯半径小，使这辆在窄行驶或者停都非常方便。最重要的是着便宜省钱还有驾乐趣。这可是同位油和电都比了的，同价电车没有比他好开，比他好开油车又没有比他省钱的。！L2辅助驾也不错，通常就是内堵或者长途速用，跑过次500公里以上长途，直用辅助驾驶，没出现差错，车道持也会出。IQ矩阵灯能自适应远近光，还很。
缺点：饰用料比较，在这个时别的都是全皮包裹了，这车还有大面积的硬料，椅还皮和织物混搭的。还在天冷或者天热内件有异响。轮胎窄了，20轮毂只给陪215的轮要是235着回点。而且20寸的胎扁平比也只有45。会在行在非铺装路或者况不的路比较簸。而且换胎也比较贵概在1200-2000条，经济。还有刹车和自动刹问题，刹车段用能回收，感觉片段太好使得深踩，就算调到运动模+D档，依旧有这种要刹住的觉。自动刹太敏，倒有的时候有行人或者动从边上过就会触发，或者塑料袋飘过去或者影子之类的都会触发。还有那个玻璃升降作繁琐麻烦，全景天幕不热，像除有点烤头和热没什么用处。车机和人机交互在这个时和别车都联屏 大屏 带鱼 能条直径交互相比，这车简直就是年机，只能说是有机，网、顿、黑屏，人机交互“你大众”，不激活了就听不懂你说啥，反我从来不用他。
✏️能记录
车辆直是，运动式+D档，全年空自动22°。
总耗是：
冬天能耗：22kwh/100km
春天耗：16kwh/100km
夏天能：17kwh/100km
📢选购建议
建议择高车型，有座椅和方向盘加热冬天好用，不会凉屁凉手，而且皮质方向盘感会点，L2辅驾驶不错，目前使用没有出过错，主要是高有IQ大灯比较亮还有自远光比较好使。目感觉配只有天幕太好，20轮毂太理想，但他好呀。还有就ARHUD建议装，用低看仪表，辅驾驶息和航信息都有而且有那个3D路线驶的示，觉还错。
最后请编辑推荐，谢谢！！
