楼主
不知道大家了看了在2023 CES 消费电子展上亮相的大众 ID.7没有？这款车将于今年秋季量产，2024 年上市，并登陆中国、欧洲和美国市场。先不管大众 ID.7的产品力如何？我只有一个想法：这么晚才上，它的还有竞争力吗？要知道国内已有蔚来ET5、小鹏P7、哪吒S、零C01、比亚迪海豹等等型了，Model 3的格都降到22.99万了，可能还会出款。以说众 ID.7的处境不容乐观啊，除非它的产品力真很逆天。
实真如此吗？大众 ID.7位纯中型车，身长高分别为 4940×1860×1530mm，轴距 2970mm，阻 0.228cd。老说这车尺上并没有特别大的优势，多竞品车长都超5米了，然具体的空表现还得量产车出来之后再做评论。目尚未知道ID.7动力数，只知道它基于 MEB 平台打造，电池量77kWh，WLTP 续航700km。如果700km续航入门型就具备的水平，那还相对能打。
由新车覆上了伪装涂层，一些细节设计们也暂时不得而知，不过可看出它采用贯穿式灯设计，中设有光 Logo，与目前ID家族计一脉相承。智能舱方，新配备幅式功能方向盘、15 英寸控屏，内置新的 HMI 系，前风玻璃上配 HUD 统。该车比较大的点是搭载智空调统，可检测外温，通钥匙检测到驾驶员接近，并提前启空系统热或冷。
目前ID.7的信息就这么多，家觉得如何？看惯内卷自主品牌，不是觉得有单调？我们今年交付的Hyper GT，看两的差距有多？Hyper GT的价格可能30左右，其前采用旋翼门，Hyper GT个车还采无边框+电门设计，车还有段式动调节尾翼，整车炫感足。智能辅助驾系统上，Hyper GT采用感知件多达33，其包括创的云三号红外遥感技术以及第二代能可变焦激雷达（3个），硬件水平达到TOP级。
Hyper GT电机最高出功340Ps，最大矩430N·m，只需4秒即可破百。同样的，Hyper GT还有更消息待我们发掘，不过从已知信息来看，它也很打了吧！当然了，众 ID.7也不没有机会，合资品都在说“油同价”，假如ID.7有帕萨特、迈腾价格，还是有吸引力的。除此之外，实的底盘调校和不错的驾体验旧是众的优点。如果能续航上再下功夫，续航做得足够实有效，也愁没有粉丝拥护。#ID.7##购车选攻略#
