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各位知道吗？身为一汽-大众精心打造的一款旗舰车型，ID.7 VIZZION虽然还没有进入我国市场，但是已经被广大车友视为特斯拉的强劲对手。作为一款新车型，ID.7 VIZZION在一汽-大众家族式设计基础之上，外观、配置、续航方面均有出的表。那么，ID.7 VIZZION是是更得买来？为了求证这款ID.7 VIZZION产品表现到底怎么样？我们特意去不久的上海车展际体验了一番，发了ID.7 VIZZION的个优，一起来看下吧！
印象深刻的观
我们对ID.7 VIZZION的观造型印象极其深刻，觉得这款旗舰纯轿车颜值挺高，场强，完全不输同级别其他车型。ID.7 VIZZION在汽-众家式设计的基础之上，进行细节优化，例如前脸处的扰流板处的格栅进行了全新设计，轮廓边缘吸睛弧形，两边进气运用弧线进行装，更具美感。车侧处，ID.7 VIZZION的电口没有像同价位其他车型那样计在辆左后侧，慢充接口全设计了新的右后侧，同时车线条起来别流舒展。车尾分，族式贯穿尾灯被保留下来，但是间并没有运镀铬条进装饰，辨识特别。在们的眼里，ID.7 VIZZION外观型十好看，许多展人员也表示认可。
可圈可点的饰
ID.7 VIZZION的观精致时尚，内饰布局亦可圈可点。环抱式内饰型，有质的材，让整个内拥有别强的档次感。得一的是，很多展人员和我们一样，也对ID.7 VIZZION内饰计极其赞赏。与此同时，们发，ID.7 VIZZION运了造型新颖多功方向，车道保持辅助和自适应航功的按键也特别合理，操作别便。ID.7 VIZZION的长×宽×高分别为4956×1862×1537mm，轴距为2965mm，定为中型车。这个车尺寸如此给力，再合合理的空规划，使得ID.7 VIZZION车内空间极为宽敞。就拿第二排空间而讲，第排空保持敞的同时，175cm的体验者在第排，部空有一，腿空间则剩余拳，完全可让我们翘着郎腿。并且车里的座椅充分采用了人机工程学设计 ，部以及腿部拥有好的承托性，久坐不会疲劳。
尽显极致性能与操控
们再来看看ID.7 VIZZION动力表现。从实际驾驶体验来说，动力出有力，让们在车变道的时候特别有信心。还有个车动力出相线性，对于那些第次驾电动的朋友而讲，无疑比较友好的。另外，ID.7 VIZZION拥有层隔音玻璃搭配，静谧性表现相当出色，怕是高速上，也会觉得有太噪音。还值得一提是，ID.7 VIZZION续航里程也远超同级，高续航里程表现则达到642km。更长续航里程表，意着我们的活半径变得更，节假日之时出门自驾游绝对没有问题。
你欢这车吗
整体来，ID.7 VIZZION的整体表极其出众，愧是汽-众的款旗舰车型，的确够实力与特斯拉一较下。们觉得这款还是值得考虑的。倘若你计划今年一辆车，可以等待一下ID.7 VIZZION。
