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目前，大众汽车纯电车型有大众ID.3、ID.4以及ID.6三款车型。大众ID.3自从降价之后销量就突飞猛进，在10月份更是达到了超1万辆的销量。而在11月22日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式启预，首版预价23.7777元，这个价格可以说是大战中常见价格。
大众ID.7 VIZZION是基于大众MEB平台打造，定位中型轿车，新车长宽高分别为4956x1862x1537 mm，轴距2965 mm，与特斯拉model 3一个级别。
外观上与大众迈腾其实非常相似，不少网友调侃ID.7就是电动版的迈腾。新车前脸采用了封闭式的前脸设计，配备了贯穿式的前大灯组，中间的大众logo也具备发光功能。延续了ID家族的设计语言，可以说如果没有新源的观的话，确外观上有点像大众迈腾的觉。
来到侧面，新车采用了溜背式的车身设计，配备了半隐藏式门把手，并且还搭配了低风阻轮圈，让大众ID.7 VIZZION的风阻系数达到0.228Cd。
而至于尾部部分，由于是溜背式的车身设计，就让大众ID.7能获得更大的尾箱开口以及更大的尾箱储物空间。并且与前脸相呼应，大众ID.7 VIZZION配备了贯穿式尾灯灯组，后面的大众logo同样具备发光功，辨识度较。
内饰方面，新车搭载15英寸悬浮式中控屏、70英寸HUD投影以及三辐式平底多功能方向盘。新车将搭载ID.OS 2.0的车机系统、Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，还有隐藏式智能空系统、以及AR-HUD。
除此之外，新车还搭载30色氛围灯、L2级驾驶辅助、全车无钥匙进入、矩阵式LED大灯、手机无线充电、自动分区空调、全景天幕（可变色调光）等配置。
动力方面，新车搭载最大功率150 kW的前置单电机，最大马力204 Ps，最大扭矩310 Nm，最高车速155 km/h，百公里耗电量13.7 kWh/100km。电池方面，新车搭载电池容量为84.8 kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程642 km。此外，新车支持最功率100 kW快充。
而作为一款中型轿车，采用的是前置单电机，而最高车速仅有155 km/h，这个速度确实很让人不解，毕竟这有点像微型车的最高速度，虽然我们现在限速120km/h，但是我们可以不用，你不能没有。大众老弱化的形象继续延续到了新源车型上，希望能够有
