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作为一款纯电车，新车的设计风格还是有不错的辨识度，新车的前脸采用“自由之形”设计理念，整车的车身线条较为流畅圆润，同时新车的车头位置采用V字构型凸显犀利感，车标采用可发光设计，与贯穿式LED日行灯组合后，营出不错的运即视。
同时从车身侧面设计来看，新车整车尺寸为4965x1862x1537mm，轴距2965mm。
大众ID.7 VIZZION的内饰采用极简设计，以15英寸中控屏为核心，大幅削减实体按键。
车内配备了Smart Air智能隐藏式空调，新车的中控屏分辨率达到2K水平，内置全新一代车机系统ID. OS 2.0，操作起来非常流畅，也符合主流新能源车的设计风格。
最后就是这款车的动力系统，大众ID.7 VIZZION提供两种动力配置，分别为150kW后置单电机和前80kW后150kW双电机（PRIME车型）。
全系均采用84.8kWh三元锂电池，续航里程分别为CLTC工况642km和570km，从续航的数据表现来看，整车还是能够让消费者满意的。
全新理念设计，颠覆以往形象。时尚大气的外观，丰富智能的配置。主打一个安全技术，在车身结构，大众ID.7 VIZZION在车身安全性方面表现出色，采用了高强度钢铝混合车身，热成型钢占比高达32%，高强度及超高度钢占比达到81%。多种铝合材质，提升车身度，坚固性更好，碰撞试中够取得更加优异的性能。
同时，还配备了多种安全性设计，如坚固的玻璃、加厚安全带等，能够为车内驾乘人员提供更好的安全防护。
此外，大众ID.7 VIZZION还配备一系列驾驶辅助系统，如自动紧急制动、盲点监测、车道保持辅助等，从而进一步提升行驶安全性。
总体而言，大众ID.7 在车身安全、主动安全、车辆信息安全和驾驶辅助系统等方面都做出了诸多努力，以提升整体行驶安全性和舒适性，期待大众ID.7在2024年的表现。
