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发表于2024-05-16 17:52:12回复0浏览 267
lD.7是个“老实人”
我一直认为，对于买车这件事，一定要体验后再做决定。网上的信息尽管很重要，但是现场的体验更重要。
决定下订ID.7，一方面是我对ID.7有过短暂的体验，并被这款车的一些优点“种草”，觉得这款车在配置上很有诚意，像极了一位在竞争激烈的电车市场中的一位不事张扬的“老实人”；另外一方面，对于德系的安全和品质，一直有信心，而这些对一款纯电产品而言，尤为要。这次
ID.7的到店体验，在我看来是在下订后，真正决定购买它之前，一次很重要的考验。
尽管品鉴过ID.7，但再次见到这款车时，依然觉得颜值惊艳，和以前的ID.车型大不一样，底趴造型、优雅掀背、黃金曲线，每一处都很迷人。
前脸的IQ.Light大灯和尾部更有层次感、立体感的Surface LED 3D贯穿式尾灯交相辉映，使整车更加灵动，让人车交互仪式感、氛围感彻底拉满。
还步入车内，ID.7的空间处理得很到位，可以说以
B级车的车身带来了C级车的空间，不论前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕。
在噱头大于体验的市场环境下，一台好开、好用的车远比有谈资的车更重要。
当下，新能源汽车发展已经进入理性发展的平稳期。当概念的喧嚣、尝鲜逐渐褪去，留给我们更多的是柴米油盐。我们一家人选择的一台车，需要根据自身需求场景谨慎思考，不盲目跟随。一汽-大众作为合资品牌向智能化转型领跑，推出的智电动车旗舰ID.7在能化领域全进阶，代表ID.家族2.0时代的正到来。
智能上有革新，基因上有传承，进阶而来的ID.7长板更长，短板不短。这是体验过ID.7之后给我的答案，也是我给朋友们的答案
