楼主
发表于2024-05-18 16:54:53回复0浏览 86
掀背造型是id7重要设计亮点，但是空间上来讲，最大瓶颈就是后排头部空间难以让乘客得到舒适的乘坐体验。设计师通过调整车身以及后排坐垫的仰抑角度解决了这个问题。
在掀背角度不变的情況下，设计师调整了车身腰线的上扬角度，并同时将后排坐垫倾角进行调整。因此，在保留了掀背车型视觉效果的同时，也将后排乘客的头部空问余量最大化，从而让一款掀背电动汽车得到了“轻。行政级”后排部空。
在经过工程师的重新设计后，一汽-大众
ID.7 VZZION 基于 MEB平台四轮四角的设计，带来了2965mm的轴距空间，拥有同级最优净值空问 1910mm，也获得了后排最优
腿部空间1014mm及头部空间959mm，为后排乘客带来舒适的坐姿
