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5月11日，中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）测试结果。ID.7 VIZZION以出色的安全设计，在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面获得高等级（G）优秀价，耐撞与维修济性数方，ID.7 VIZZION也本次试中唯一一获得（A）好评的车型。
卓越守护：车内乘员安全测试全优
ID.7 VIZZION凭借其卓越的性能和出色的设计，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕4个项目中均表现优秀，以0缺陷的满分获得最高的（G）优秀评价。
1.驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试获得（G）优秀评价
在测试中，ID.7 VIZZION 的乘员舱结构完整，侵入量小，正侧面气囊充分起到保护作用，为乘员生存空间提供全面、充足的保障。
ID.7 VIZZION 采用高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比超过 32%，高强度及超高强度钢占比超过81%，纵梁加强件、四门和后盖采用铝合金材料，车身扭转刚度超过46100Nm/deg.
2.侧面碰撞测试获得（G）优秀评价
碰撞后B柱、车门结构完整，B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为250mm，远高于中保研优秀标125mm,
C-IASI要求B柱不能断裂，但一汽-大众坚持用高标准打造安全防撞屏障。ID.7 VIZZION采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁，并且在A/B柱、门槛防撞梁等位置采用热成型钢来抵御两侧的撞击和挤压.能够承载相当于110左右冲击力
3.车顶强度测试获得（G）优秀评价
车顶及A柱结构能承受101,642N的载荷，车顶可承载超过车身4.91倍的重量。车辆遭遇翻滚时，可有效防止乘员舱变形，保障车内生存空间，最大限度保护车内成员。
4.座椅/头枕测试获得（G）优秀评价
ID.7 VIZZION在座椅骨架、头枕结构等方面采取了针对性的设计，座椅靠背及头枕型面尽可能贴合人体脊椎弧度，经过反复试验验证，确保在追尾等事故中减少颈部伤害，最大程度保护乘员安全。
内外“兼修”：人车出行安全无忧
本次测试中ID.7 VIZZION达到了将近满分的成绩。其中ID.7 VIZZION在针对车外行人安全的头型试验、柔性腿型和上腿型试验三项测试中得分率高达83%，远高于优秀标准65％
智驾守卫：得分率高达99.4%，车辆辅助安全近乎完美
ID.7 VIZZION在该评价体系中获得最高的（G）优秀评价，其中行人与骑行者自动紧急制动系统（AEB VRU）和车道辅助系统（LSS）取得满分成绩，车对车自动紧急制动系统（AEB C2C）
全系守护：ID. 家族安全测试大满贯
