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新能源车型有一个特点，就是产品的更新迭代明显高于传统燃油车，所以要求车企需要不断推进，以满足消费者的需求。
一汽大众ID.7VIZZION就是一汽大众针对20-30万中高端纯电轿车消费市场推出的一款重磅车型。
新车的侧面给人最大的印象就是足够流畅，采用溜背式的造型，兼顾优雅和运动的视觉效果，一条银色的饰条从A柱一直贯穿至C柱，是车侧的点睛之笔，根据信息显示，ID.7VIZZION的风阻系数为0.23Cd,可进一降低由于风阻带来能耗损失。
尺寸方面，ID.7VIZZION是一款纯电中型车，新车的长宽高分别是4956/1862/1437mm,轴距为2965mm,ID.7的优势明显，同时超过1.5米的车身高度也可以带来更好的车内头部空间。
在外观看来，ID.7VIZZION在一众20-30万级别的纯电轿车中，还是很有辨识度的，科技和简约结合的风格也更容易吸引年轻群体的关注，更值得一提的就是它的掀背式尾门，实用性和内部的空间灵活性更为突出。
驾驶辅助系统解析：主流水平
如今的新能源车型的驾驶辅助系统，是当下大家关注的重点之一，ID.7VIZZION在硬件配置上，全系标配了17颗探头，可实现L2级驾驶辅助，大众对于这套辅助系统的命名是Travel Assist 3.0驾驶辅系统。
在功能上，这条系统支持交互式变道辅助，ACC自适应巡航，拥堵辅助，车道保持，变道辅助，预碰撞安全系统，交通标识识别，自动泊车辅助，全景影像等功能，ID.7VIZZION这套L2级驾驶辅助其实是足够满足常高，高架等场的跟需求。
在一汽大众ID.7VIZZION我们看到了大众集团对于新能源车型推出的严谨和细致。在产品上，尽管在20-30万级的纯电轿车市场竞争压力不小，但ID.7VIZZION依旧有着不错的空间优势，颜值也在线，多配置都实了全标配设定，这对普通消费者来说也更容易择，如果您预算20-30，想到一品牌可靠，产品均的纯轿车，ID.7VIZZION确是款值得考虑车型。
