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细数燃油汽车时代，我们总绕不开“两田一众”。但到了新能源汽车时代，无数新能源品牌如雨后春笋一般诞生，耳熟能详如“蔚小理”，鲜为人知如陆地方舟、奇点汽车、游侠汽车等，在历史上留下过姓名的新能源汽车品牌超100家。而反观众合品牌，却显得步履缓慢。
2023年12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION作为一汽-大众ID.系列的首款轿车正式上市，这款被一汽-大众寄予厚望的全新车型，能否战胜比亚迪汉、吉利银河E8等诸多竞品呢？2024年3月初，们拿到了一辆ID.7 VIZZION PRIME版（下简称ID.7），即四顶配本，来一探究竟。
1.续航扎实 充电速度稳定
近年来，尽管辅助驾驶、智能座舱等概念深入人心，但评价纯电汽车的第一指标仍然是续航。官方数据上，ID.7搭载来自宁德时代的84.8 kWh三元锂电池，CLTC续航里程570 km，百公里耗电量15.4 kWh。
2.智能化进步明显
车机方面，ID.7首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，相比ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ有很大的提升，可以实现不依赖Carplay独立使用。尤其是导航方面，UI界面与高德地图、度地图相似，并针对车机做了不少的优。最得一的一是，每次导航时，地图会计算到达终点时的剩电量，而电不多时会智推荐附近的电站，对缓解车主里程焦虑有大的帮助。
3.品牌口碑与售后服务 优势显著
一汽-大众作为合资车企中“扛把子”的存在，其口碑和售后服务一直是其优势所在。与主打冰箱彩电大沙发的新势力品牌车型不同，ID.7 VIZZION首先值得一提的是机械素质、安全性和稳定性，这也是很多成熟消者真在意。
ID.7背靠合资车企中的佼佼者——一汽-大众，遍布全国的售后服务网点和专业的售后团队是它与新势力品牌的对比中不可忽视的重要优势。
