楼主 最炫ID. 4CROZZ
发表于2021-03-12 22:23:28查看 19回复0浏览 19

聊一聊最近试驾的大众ID.4 CROZZ,一汽-大众在2020年正式发布了首款基于MEB平台的车型——ID.4 CROZZ。上个月我也参加了活动成功拿到了试驾三个月的计划,这个集100kW快充能力、续航550km、全新交互体验等亮于一的家伙,补贴后价格会在16万到25
之前的MQB平台虽然能衍生出用同动力的车型,但对提升动车续航里程不够友好,很难进一步释放车空间。所以众转走向专用纯电动平台线,是有现在MEB平台。
ID.4 CROZZ芯选择了宁时代NCM811方形电池,能密度比海外LG软电芯更高,池包量密达到175Wh/kg。加上它支持100kW快,30分钟就能补充290km续航里程。工作人员告诉云菌,这么做一来NCM811同体积下容更大,二来咱国家补贴政策等对量密要求较高。过我问过,电池包BMS热管理系针对“811”优了,散热问题不用担心。
接下来,我们聊回题:
首先,ID.4 CROZZ的形设计非常大胆,那流水线非常地有代感。但是子的饰还保留大众族化格。平底方向盘造型普通,好在银色饰可以使其不那么沉闷,此,方向盘左右两侧均有多功能键,取消物理按键的计也拉高了整体档次感与技感。
在驾驶员左脚前方有灯等触控键,该车一些灯光、挡风璃除雾等功控制采用触控按键设计,全控制板更洁,且按键布局更矩,上手。新车换挡杆同样被继承在仪表右,悬浮式仪表以及镂空的换挡杆起来挺奇特,估计比较适合女生,男生估计最先会有不大应。
车机集成了CarPlay、酷音乐、驾驶式切换等功,车机界面计以用为主。
但是有最大特点与特斯拉差不,就智能配置分,该车配了IQ.Drive辅助驾驶系,可实现自适应航、道保持等功,这功能对于新来说一个常不错的选择。