楼主 周末品鉴ID.4 CROZZ
发表于2021-03-13 11:45:19回复0浏览 25
单看ID.4的外观，它并且不会让人对它的对实用性有什么过高的期望。实际上ID.4的整体尺寸与海外版途观（紧凑级SUV）一般大小，甚至更小。但坐进车内之后才会发现MEB平台的强大之处，看着前排宽敞的视野、简洁仪表就会立即觉得它拥有比同级SUV更大空间。与此同时，完美的姿也令人印深刻，既能给到SUV那种高高上的觉，又不会让头顶到压，第印象相当棒。
而进入运动模式后，“油门”踏板变得更加灵敏，转向阻尼也会随之友好的加重一些。虽说加重后也不会带来像机械液压助力那样的路面反馈，但转向却是非常的精确和线性，用指哪打难去形容丝毫不过分。
从上述的两个维度来看，ID.4可以称之为一款驾驶轻松惬意的车型。但和其他电动车一样，ID.4的刹车脚跟不那么尽如人意。尤其是在深踩制动踏板的情况下，稍显绵软的制动力释放总会和驾驶者的预期不符，直到踩出ABS，也无法获得意的动反馈。尽管没有人会这样大脚刹车，但在日常驾驶环境中，其偏软的制力和线性制动力释放还是需要多适应一段时间。
