楼主 关关驾日|女神日记 帝都夜幕中最靓的仔,不一样的大众ID.4 CROZZ
发表于2021-08-23 13:09:44查看 1152回复13浏览 1152

Hello大家好!我是关关,喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活!

这次关关就和酷酷的小姐姐@乔少爷,一起开着酷酷的大众ID.4 CROZZ,带大家在帝都体验一下这款车。

关关和@乔少爷都挺喜欢ID.4 CROZZ这款车的,都觉得它的颜值非常在线,而且还是大众MEB平台打造的首款纯正德系新能源SUV车型。
正好有朋友刚买了这款车,我们就提所当然的拿过来体验一下啦。

那我们就开起来,走着!

ID.4 CROZZ 在外观上,是以大众ID.家族设计语言亮相的,有眼前一亮的感觉。
它的车身线条简洁流畅,尺寸长4592 mm ,宽1852 mm,高1629mm,轴距2765mm,整体看起来饱满紧绷。

大众ID.4 CROZZ车头造型层次感分明,它的中网采用了封闭式设计,两侧大灯以灯带相连,在设计上利用灯光代替了镀铬装饰条,中间的大众logo也可点亮,这些前卫的设计元素使ID.4 CROZZ更有科技,也更加符合现在年轻人审美。

ID.4 CROZZ车灯配备了ID. Welcome智能迎宾系统和IQ. Light智能灯光系统。
在夜晚亮起时,赋予了ID.4 CROZZ更多的未来感,让大众看起来很不大众。
灯光亮起来会是什么样的呢?晚上就看到了。

ID.4 CROZZ车身侧面的腰线设计以及从A柱一直延伸至车尾的装饰条,都让车身看起来更具运动感。黑色车顶设计配车窗边框的银色饰板,使大众ID.4 CROZZ呈现出潮流时尚的视觉效果。

它的车尾造型饱满,贯穿式3D LED尾灯也带来了更新鲜的视觉感受。

ID.4 CROZZ这些外观上的设计,都使它更具有多元感官体验和科技感,也让它更像是一件经过精心打磨的艺术品。
这可能也是ID.4 CROZZ能赢得@乔少爷,这样酷女孩青睐的原因吧。

ID.4 CROZZ的内饰设计,是德系极简风格和外观还是比较一致的。

ID.4 CROZZ作为一款大众新车,内饰设计算是有着翻天覆地的变化,给人带来了不一样的视觉体验。在做工方面它继承了传统车企的优势,整体和细节都还比较细致。

ID.4 CROZZ外观内饰设计都是科技感十足,那它的内在也少不了科技配置。
它的智能部分基于E3电子电气架构,将5.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的中控大屏、AR-HUD 增强现实抬头显示系统与智能交互灯光统组成了,合理分目光“三一带”设计, 实了整的智控制、智能显示和能交互。

在空间表现上, ID.4 CROZZ发挥了它SUV车型的优势,整体车身虽然不是很大,但车辆内部空间不错,前排调整到合适的位置,后排依然宽敞,再加上全景天幕,整个车内空间都非常通透。

除了宽敞的乘坐空间,后备箱512L的容积空间也不错。

这款车到底怎么样,还是要开起来感觉一下的。
我们开着ID.4 CROZZ来到帝都车流汹涌的CBD附近。在拥堵的帝都,智能驾驶辅助系统对驾驶员还是有一定帮助的,设定好车距后,它可以自动跟随前车,在这样拥的路,驾起来会轻松些。

ID.4 CROZZ的L2+高级驾驶辅助系统,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、倒车预警、自动驻车等等,在拥堵路段和高速上,智能驾驶辅助统都好用,但我们还是要把好方向盘,毕竟在没有到可无人驾驶的地步呢。

在科技智能方面ID.4 CROZZ配备了大众MOSC 4.0智慧车联系统,它可支持车载WiFi、蓝牙CarPlay、语音交互、在线导航、远程操控、在线音乐等。其中语音交互,“你好大众”可直接唤醒智能语音助手,动动就能帮你完成一些令,可我们觉这功能没有国产新能车好

但是ID.4 CROZZ的抬头显示屏AR-HUD,真的是挺不错的。它可显示车速、导航转向箭头和距离、目的地标记、道路名称、ACC自适应状态等信息,而且是关关和@乔少爷,我们两个人目前开过的车里面,它是抬头显示最大,显示直观一款了。

说了半天还没有说续航呢,ID.4 CROZZ的电池包是容量为84.8kWh的三元锂电池,它的体积小,容量大,充电速度也挺快, NEDC续航550公里。

ID.4 CROZZ在电池包的安全方面有一点不可不提,就是它的电池包在研发中对电池系统开展了多次测试,确保在各种情况下电池仍有良好的安全性。

我们从国贸一直开到望京SOHO,ID.4 CROZZ的整体驾驶感受是,转向的手感轻松舒适,加速踏板动力响应很迅速,行驶品质不错,智能驾驶辅助系统靠谱。女生开起来感觉也很轻松。

到达望京SOHO的时候夜幕已经降临, ID.4 CROZZ的车灯与城市的光影交相呼应,应了美妆圈流行的一句话——越夜越美丽。

ID.4 CROZZ灵眸般的大灯由11个独立LED组成,每个LED可单独关闭和调暗。LED矩阵式前大灯通过智能控制可轻松应对不同灯光条件的路况,任何时候都可为驾驶员提供,最佳的灯光分布,保障驾驶安全。

@乔少爷说她最喜欢ID.4 CROZZ的ID. Welcome智能迎宾系统。只要一靠近车辆,它就会通过闪烁的灯语表示欢迎,让人感受到一种有温度的智能体验。贯穿式3D LED尾灯在夜幕中亮起,也使ID.4 CROZZ极具辨识度。

ID.4 CROZZ智能灯光继承了大众旗下高端品牌“灯厂”的优秀基因。

当开着它游走于城市的夜色中,灵动的智能灯光在城市的光影中,给了我们仪式感和安全感。

据说大众还将在2021年底建3000多个公桩、6000个充电位,核心城市5公里必有超充。这听起来感觉还挺方便的。

关关和@乔少爷开着ID.4 CROZZ逛了一天,我们都觉得ID.4 CROZZ是一款可以城市通勤也可周末自驾的,高颜值新能源SUV。

希望大家能喜欢我们的分享,我们还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们!
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