楼主 ID.4实用改装分享
发表于2022-06-02 10:56:35查看 160回复0浏览 160

ID.4 CROZZ实用车品
1. 方向盘真皮打孔手缝套]有人会问原车是真皮方向盘为何还要加方向盘套,我来解释一下,原车方向盘为真皮浅灰色,不耐脏不说长时间手盘都光滑了,自己买来一个不足100元,质量有好有坏,贵不一质量,买200多的还不如这个不到100元的量,这个头层牛皮,厚度柔软度都不错。手扶两侧为孔,作为东车主原车方向盘在冬季一档加热烫手 ,加装缝方向盘套后温度刚好,由于皮方向盘,速ACC巡航过程并不会影响方向盘容感应。

个人缝制约1小时,只要细心还是比较容易

两侧打孔透气性很好原车方向盘裁剪贴合到位

出风口手机支架已经使用十年,忘记啥牌子的了, 不过这个支架对于ID.4 CROZZ个人觉得非常好用

2. [内置胎压检测]
有人又会说原车不是有胎压报警么?请看好,国内大众只给你个胎压报警,原理是当某个轮胎缺气时,通过ABS检测四个轮子转数不同而报警,往往轮胎没气了还需要跑一段距离才会报警。而且报警后需要你下车检查是个轮子没气,轮并没有任何传感器。所以装-套数显 胎压检测还很有要,胎在秒内就报警。
胎压检测子比较杂,有外置有内置, 置便宜好安,电池寿命1年半,胎温量不确,每次充都要拆卸比较麻烦。内置准,传感器须选大的,每个传感器电池使用寿命5~ 7年,用这牌子多年,上台车2016年到在目7.5万公里了,几天刚提示电不足了,传感器拆开一,电池竟然以色列制造塔迪兰电池,军I品质耐低温寿命长,显示是太阳能的,不用额外充。内置胎压检测3多元,找当地补胎地方花60元给安的,装后每个轮需要做动平。有地方张口就要200元安费,你可以问他补一个胎才钱?装内置胎压检测轮不用完全扒来,胎1/4露出来,把原车橡胶气割掉,直接装即可

胎压我之前打到2.7 ,最近温升高了, 胎压有点高,放在这个位置正好

原车气嘴为橡胶材质,并没有任何传感器,换完之后是铝合金气嘴

3. [行车记录仪]
在国内这么复杂的道路上,安装一个行车记录仪还是很有必要的 ,避免碰瓷,停车监控,事故责任取证。
记录仪五花八门,不买贵的,只买适合的,记得一点千万不要去买那些所谓的专车专用,所谓原厂后镜隐藏行车录仪,清晰差不说安装起来
常麻。选录仪住以几点:
1.大品是质保证
2.尽不要有内置电池行车录仪,原因简单,季车温度达60度以上,再的锂池也有寿命的,目前主中高端记录仪都是置电,无锂电池
3.尽不要择带有显示的记录仪,了体积大以,平时我们少去记录仪屏幕,长时车内暴晒液晶屏幕化。在主记录仪都是WIFI
直接连接手机,看频记录,下视频都很方
4.尽量要选插内存的记录仪,因为记录仪不的往里面写频, TF存储卡差的年基就挂点的用三年左右,如有置存功能
的才最理想的
5.尽择12V行记录仪(大数记录仪都为5V ) , 这样你就可以不额外用一降压,采保险丝盒无损取电常方,根据使用况还可以作为停车监控使,且具有电压检测护功,不担心电瓶馈电。

完全隐藏式安装,主驾驶位看不到

停车监控,工作中,具有电压保护功能,省电省内存

视频截图,480分辨率品质,车牌完全可以看清,720,1080,2K我觉得我都用不上

4. [后备箱盖板]
这个加装是解决后排座椅放倒后,后备箱不平的问题,除了四驱顶配外,期车型后备箱与后排座椅均有大约10厘米的落差,要配件就三件,4S厂家订购原厂件,比较好安装,后排座椅放倒后大约有1.7米长度,长途途在后面躺平临时睡一觉还是不错的

原车落差很大,无法躺平

安装后看上去高档很多

虽然座椅不能完全放平,但是改完后这种状态已经非常不错了

配件中顶数这个盖板贵,既不是木头也不是塑料,重量还比较轻,不是碳纤维,好像是玻璃钢,承重两个成年人没问题

我身高1.75米,体重130斤,躺平还算可以

最后送给你们一张零件号,自己可以到4S店定, 全套价格为69+69+510+18,以后这个件定的人多了可能会涨价