ID.4 CROZZ的加速给人一种线性且细腻的感受，提速的感觉绝对不是简单粗暴的，而是循序渐进式的。而且动能回收的表现对于刚接触电动车还不习惯动能回收的人来说非常友好。唯一需要提的一点是，刹车系统虽然力度足够，但初段程偏长，会给人一种心虚感觉。
虽然是来自MEB平台，但是ID.4 CROZZ开起来依旧“德”十足，韧性极强底盘会因为沉重电池而给人稳定感觉，相反弯道和变线时，车的随性让人很放心。悬架能够及时的馈路信息，在经减速带的时候，干利落回弹不会带给后乘客大的簸感，依旧还是大众车主们熟悉感觉。
