楼主 前卫的造型，科技感满满
第一眼见到它，绝对会被它时尚动感的外观吸引着，前卫的造型，科技感满满。毕竟是国内全新电动车MEB平台的首款纯电车型，所以整体感觉还是非常不错的，毕竟大众是一家百年汽车企业，对比起一些新晋新能源车型而言，还是比较实，不会有太华而实的计
从外上我们先初来看，流的外，电车特有的封闭式的进气格，值得一提是大众的发LOGO加上贯穿的灯带，格吸睛。再从面去看车子，时的双车身计，隐藏式门把，四大尺的轮，都非常引着家的眼球。尾的光组合也是常呼应的，同样有个贯穿式的带在部发的大众LOGO上呈现出来。
进入内再去感受下，内材虽然说不上侈豪华，但绝对是使廉价材料。车内部分采用软的包裹皮质材料，和钢琴板的控式按键搭。虽然有更人不喜欢碰式按键，但在ID4.CROZZ这款，阻尼和现场反馈还是错的，起码基本我满意。车还有多小心思的地方，例如电和刹踏板小设计，用我们熟悉的音乐播放和暂停的图，是是有意思。车的座椅也是有ID专属压印的，仪式感满。还有就三屏灯带布局，也是常合理的一设计，而且内的ID.Light灯带在车辆不同状态也会跟驾驶有互的交，逼格满满。AR-HUD投射驾驶员前方挡风璃上，就好像在玩戏机般的感觉，非常有意思
大众ID4.CROZZ最大可用100KMz的直流充，充十分钟就可满足100公里以上的续航里程，从30%~80%之间的仅需要30钟左右的时，而且ID.4 CROZZ在满电状态，经试驾工程师亲身的测后得出的续航里程也是过500km以上真实数据
氛灯灯带为ID.Light互动灯带，在不同场景，氛灯带可为驾员提视觉辅助，比如提示充电程、显示车辆是否备就绪、示警等等
大众ID4.CROZZ最大可用100KMz的直流充，充十分钟就可满足100公里以上的续航里程，从30%~80%之间的仅需要30钟左右的时，而且ID.4 CROZZ在满电状态，经试驾工程师亲身的测后得出的续航里程也是过500km以上真实数据，汽大众 ID4.CROZZ这辆车子，还是近期最得期待的一新能车。
