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发表于2022-09-29 18:14:30回复1浏览 249
今天试驾了大众ID.4与ID.6，整体感受如下。
1. 我很喜欢这个小仪表设计，既可提供充足的驾驶信息，又比较小不被方向盘遮挡。
2. 中控屏的整体设计好看，分辨率高画细腻，屏幕质应该比特斯拉好。🧑🤝🧑
3. 控屏交互计逻辑有点，地图页面缩放有卡。有意思的，ID.6比ID.4流很多，交互计也进很，很可能是因为ID.6交付晚，软件本新。💣图6为ID.6中控，可分屏显示，这也是软件版新的现。这就说明，不管是造新势力还是传统车企，OTA都刚需啊！！！💟
4. 使的高导航，可以完全替手机航，这也是开过能够“完全替代”机导航的第款车。✍而使百度地图的机则弱一些。💣
5. ID.4长轴距短悬，转弯与掉头特别轻松。💝ID.6起来没大的感觉，滤与舒性明显好于ID.4，莫也是软件版不同致的？
6. ID.6内配置更好，第二排空间更，还有一个勉强可的第排，觉竞争力高ID.4。如是我，要么ID.3，要么选ID.6，那么ID.4夹中间向的分人群是谁呢？
7. 开单电机版本，加速够用。电响应加了延迟，开起来更像燃油。💝推荐运动式开。✌👻后电机150kW，人意见换成国供应商的196kW电机，性会更合理一些。#大众ID.#
