楼主 ID.4 CROZZ采用的是前盘后鼓的制动形式
发表于2022-10-13 17:17:54回复0浏览 2
一个有趣的现象是，处于舒适模式下，你感受到的动能回收力度非常轻微，但如果切换至运动模式，回收力度则会变得非常明显，这与其它多数电动车的设定有些相反，同时也反映出德国人对于驾驶的理解。
另外，如果你是个驾偏激进的人，或许可以发，将加速踏板踩到底之后，会触燃油中常见的kick down按钮，在ID.4 CROZZ上，这个kick down按钮另有玄机：你激活限速式后，触发kick down按钮可使车辆突破限速。
最后聊一聊刹车，常关注汽车朋友或许知道，ID.4 CROZZ采用的前盘后鼓的动形，因此会容产生「用鼓刹不地道」的想法。
