楼主 ID.4 CROZZ 的转向角度非常之大
发表于2022-11-19 14:54:06回复0浏览 3
而这种初段响应比较慢的油门调教，对于更多的「油转电」车主会更加友好，这有点类似于发动机的转速攀升，你需要动力可以继续深踩。刨除我个人对加速响应和时间的苛求，这个加速完全可以满足正常的超车需求。
刹车板的觉会更微妙，前段响应比较迟滞，中段动力够明显，后段会有显的动力出来，觉没有那么性。
ID.4 CROZZ 的转向，依然保留大众燃油车质感。在转向的左右 10 度置内，保留一点位。但转向整体阻尼稍，女生用起来可能会有些力。
这里要着说一 ID.4 CROZZ 的转向角度常之，我很多头弯时可以把过，根本像是台有 2,765 mm 轴距车型。
