楼主 电池类型均为三元锂电池。
发表于2023-03-07 15:54:32查看 3回复0浏览 3

ID.4 CROZZ有着相比燃油车更高的弹簧刚度,因此形成了更加硬朗的底盘风格,路面信息反馈比较多,但当经过减速带时,韧性十足的悬架又不会有多余的摆动。另外在弯道和变现实,车尾的随动性也让人安心,这种朗中失舒的感的确颇为“众”。

同样相“大众”的,还有ID.4 CROZZ的动力表现,线性输出让其更像是一台燃油。除后驱和四驱两种驱形式,ID.4 CROZZ还提供三种力/续航里程,分别是搭了125kW/310N·m后单电机、400km NEDC续航里程的标续航,搭了150kW/310N·m后单电机、550km NEDC续航里程的长续航版和搭载225kW/460N·m前后电机、500km NEDC续航里程高性版。了标续航搭载55kWh电池外,其余车型均搭了84.8kWh大容电池,电池类型均为三元锂电池。