楼主 同时在加速
发表于2023-03-07 16:04:57回复0浏览 4
，ID.4 CROZZ采用了类似于奔驰的怀挡，这并不影响整体驾驶感受，怀挡的操控反而更轻盈、便捷，当然高级感也上来了。且D挡与B挡还提供了两种脚感明显不一样的驾驶体验，以便了解这辆车的多样性。在其他的些功、触控键的布局等方面也呈现了与大众燃油车一样地方，在笔看来，这是ID.4 CROZZ在尝试改变户习或培养用户习惯的具体体。或许，这ID.4 CROZZ本就该有样子。
在动车领域，尽管中国品牌做到了先发制人，但依然有不少消费者都在期待着像众、丰田这些老牌企该如何进反击，而今天测试这台ID.4 CROZZ就是其中一颇具表性答案。
先，它足够“大众”，ID.4 CROZZ并没有因为独特的份而产品性格上做出太的改变。整台车无论是开起来还坐起来都延续了德车一直以来给人留的档次感，同时在加速
