楼主 都没有什么吃力的表
发表于2023-03-07 17:09:41查看 3回复0浏览 3

2022 款 ID.4 CROZZ 长续航 Pro 版,属于是后驱的大电机版本,这台永磁同步电机的最大功率为 150 kW,最大扭矩 310 N·m。

而作为一台走量的车型,ID.4 CROZZ 要承接到燃油部的市场。ID.4 CROZZ 需要符合更消费的需求,尤其是大分油电的主。就是留大众在燃车上成功验,要做出用的「德味儿」。

上 ID.4 CROZZ 确是一台好开、易上的家 SUV。

开起来的时候,门踏板的前段响应有些延迟,继续深踩在中段动力会比较敏,有一种力很足的感觉。然后继续把踏板踩到底,你会现其整体加速并不狂暴,因为它的零百的数据在 8 秒开外,这基和 2.0 T  EA888 DPL(功)加速表现差多。

作为开惯 6 秒左右电车我,其实可明显知这加速够快。但实际上,这几天高架上的正常穿插发现它的加完全可以满足,甚至因为机动力响应更快,以 80 km/h 以的超都没有什么力的表现。