楼主 随时去调整剩余续航里程的显示。
发表于2023-03-07 17:11:41回复0浏览 7
ID.4 CROZZ 的表现明显更偏向对燃油车主的适配，比如加速踏板的逻辑、动能回收的低存在感。这就非常适合广大的大众燃油用户转购纯电，因为 ID.4 CROZZ 还是你熟悉的「德味儿」。
续航与补
ID.4 CROZZ 在 20 万的价下，塞进一块 84.8 kWh 的三元锂电，而 CLTC 的续航为 600 km。单纯从电池来看，ID.4 CROZZ 诚意还是很足的。
当然，ID.4 CROZZ 的续航在充后显示的并是 600 km，甚至远没有达到这数值。这也 ID.4 CROZZ 最有的地方，因为它会根据我驾驶习惯和负载，随时去整剩续航里程的显示。
