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发表于2023-03-09 02:06:31查看 6回复0浏览 6

虽说当前这两款产品依然处在相对早期的节点,但思索到诸多新技术的加持和把新速腾作为一个参考,ID4CROZZ和ID4CROZZ的价钱上浮或许不可防止,这种价钱上浮或许至少要等到EA211 EVO 1.5T发起机产能定之后才干有所缓解,和1.4T新老搭配,应该是接下来群众的主要玩法。另,关EA211列发起机,1.5T或许会成为后的绝唱,日益严苛的放规和新源产品逐步升的产品力来看,谓的EA311发起机并见得可以有问世的时机。照1.4T路子,这台1.5T缝补缀补坚持到2035年还是有时机。届时燃油可能会真正成为历史,燃时期,且行且珍惜吧。