楼主 国家规定的标准
发表于2023-04-02 11:55:14回复0浏览 4
一汽-大众的 ID.4 CROZZ，在事故发生之后，只用了零点八秒，就将电压降低到了43伏，远远超过了国家规定的标准（国家规定的从5到60秒）。为了防止产生二次损伤，试验车上的电池组采用了4437欧姆/伏，远远过了国家标的100欧姆/伏。由于体坚固，在临界撞击后，撞击力只有4.55 CM，并没有对电池组产生压力。在车辆的安全性上， ID.4 CROZZ车身使用了量的热成形板，并且经了科学的吸设计，先进激光焊接工艺，还有自动的生产技术，来保证车辆可以承得住更为苛刻的撞击。至三电安全性，它电池和电压都达到L4级别，而且它电池组也达到了最的国规定，并且达到了电最严格的试。为了这目的， ID.4 CROZZ池组开了达197项安全试验，保证极端件下，电池组依然可以保持良好稳定性和安全性。
