楼主
ID.4 CROZZ改变了我的生活方式以及出行方式。 我当初选择ID.4 CROZZ也是试驾了很多款纯电车，在底盘质感，整车装配工艺上，选择一汽大众的车肯定不会出错，车作为一款代步工具，我认为最重要的便捷，我不想因为些小问题让整天4s，也不想因为些小病影响心情，事实证明，的选择没错，ID4至今没有出任何毛病，例如掉螺丝，漏水，异响等。
续航使用上，一般区行或者国道行，我600长续航版一般都能出650以上的续航，所在电池这一块，我相当意，另外ID.4 CROZZ还是实时里程，标注剩余里程一般都会常精确，误极小，这样就很方自己排下次补的地和时，在长途时非常有安全。
在空间上，ID4由于纯电平台，以整体空间利用非常合理，实际使用空很大，后排三个人，腿空间余的况下还能容一个孩子走来走去，我们家人出行的时候乘非常适，疲劳，不拥，头顶空间就更不说了，大家去试驾就能感到极其开阔空间
后备可以放下6行李，我们一般放4箱子，和一堆乱七糟的袋子，后备箱底板下还能放，上第二层也还有很大空间，起来大的，装能力是超乎想象。
至于置上，就更用说，一大众对于这辆车是诚意满，二多万车，椅十向调节，座椅加热，座椅按摩，方向盘加热，自动感应雨刷，一脚踢后备，IQlight矩阵大，自感应灯，会车自调节远光，还会跟着车方向转弯，迎宾灯，回家，辅驾驶，自适应巡航，全景天幕，就连车漆都厚无比，我蹭几次，居然没留下划痕
白珍珠漆泛着星点的亮，非常有质，底的高级感绝对是豪华车的觉，整车的静谧性让人十舒适。 我觉得买一定要试，要选择自己真喜欢，适合的，ID4属于见倾心，再见着迷，三见沦陷的款车，无论观，使用感，都让我越来越喜欢，越来越满意。
