曾几何时，燃油车登上历史的舞台，再看当下，新能源汽车蓬勃发展，适应趋势，节能环保，省钱省心，我才选择了大众ID.4CROZZ,通过几个月的用车感受,最满意的就是动力和能耗，听起来是不成正比的两个性能指，那么就往看吧!单电机，反应快，同步性，起时很直接，从来都是犹犹豫豫,还有提速，加过程有微微的推感，这也许就是电带给最直接的快乐;能确实高，因为是长续航,官续航里程600公里,实际可以580公里上下，目前的平均能15.6千瓦每小时，还比较理想的，百公里能耗高，续航里程还可。
