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目录选车理由选车对比订车过程提车过程用车初体验相关车型:ID.4 CROZZ 2023款 400T 四驱至臻版 5座赶上七夕提车，送了个小包包，感谢北京立信惠众4S销售小徐提车了，提车了，终于提车了，
我在6月5号就定购了四至臻，但当时家还没有排产四驱型，试驾的是两车型，但是过我对大众了解，我毅然决然直接定了驱至臻版，点犹豫也没有，虽然亲戚朋友对自主品车还有一些见，但是决支持次自主品牌，如今自主品牌已今非昔比了！
下图必须先致敬下陪伴了我年的ID.4 CROZZ，大都有耳闻，大众ID.4 CROZZ有品控差，控台塌陷的，有天窗漏水，有轴的，但是一个故障也没赶上，它从来没把我撂路上次，也是年第批提ID.4 CROZZ的，虽然把它置换，但我对它的质也是得过，当年它242匹马力和全铝合金下摆臂提的操控性，都是吸引我的点！
上图致敬陪伴自己9年的蒙丢丢45度脸修长的车45车尾来说说咱们ID.4 CROZZ，从之前试驾两驱车型，我就觉得不是大众“理工男”出品，这么大车感觉起步常轻，而且7DCT调的那叫一个平顺，没有受到它在换，而且火星架构换铝合羊角，减轻簧下量，升了整车的控性，
这么大的，让感受到它非常的轻的姿态，转向系统向性常精，没有出现糊的象，转弯半径中规矩，没有因为轴距长而太，过弯时后的循迹性也错，没有觉得车头去了，车尾拖沓的觉，整体给人一种好开感觉。再说说我提的8AT版，2023年8月22日，七夕这天，终于到了的ID.4 CROZZ驱至臻版，定的云灰外，黑棕，我销售20号左右就知我，22号应该可以提了，一大早就带全家出门了，谁料上堵，上午点多才到，可能是事多吧，我到，小徐已经帮我把爱车“洗白白”了。哈哈，办完交上了险办临牌，我就迫不及待的出去“起”了第二天车来都机场T2带孩子去了接下来说说8AT+4驱+CDC感受，CDC电磁可变阻尼悬挂确实有东西。
