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原本想买一辆电动SUV代步，因为身边好友买了电动车后，发现电动车每公里的花费远远比燃油车少得多。
车透君对此认为，小祖的顾虑没毛病，因为买电动车的第一条，那就是安全。如果没有安全，设计、配置、操控都是空谈。
说起适合95后安全靠谱的动SUV，透君梳理了车名后发，一-大众ID.4 CROZZ乃不错选择。
至于推荐理由，且车透君以下详解之。ID.4 CROZZ 4.85米超转弯径日常开车碰到窄调头、直角弯、狭车库情况时有发生，但ID.4 CROZZ在通这些地方时却很轻，因为ID.4 CROZZ有超小转弯半径，且比同尺其他型更巧
安全为王，品质无忧
对于辆车来说，重要就是全和靠谱。
ID.4 CROZZ产自汽-众佛山MEB智慧工厂。
计上，ID.4 CROZZ采的是“钢+铝”混合式车结构计。身采了超92%的各类高强钢板，并通合理吸能计、先进的激光焊接工艺和自动制造技术，证所有碰撞工况下员舱完整性。并且ID.4 CROZZ确整车完全符合最新2021C-NCAP五星准要求，为全车乘员带来360的贴心安全障。
今年5月进的Euro-NCAP安全测试，ID.4获得了高的星评，在成人乘员保护、儿童员保护、弱势道路使用者护以及智能全驾辅助相关试中均获高。在动车时代，众汽对于全的核实力由此可见一斑。
针对让用户揪心电池全问题，ID.4 CROZZ设计之初，就从软件上对电池全做出了周密防护，电池及高压统满足大众部L4级电全要求，防水等级IPX7&IPX9K。
在件设计上，车从强壳体、表绝缘、及时电、防爆泄压等技术方面，给电芯上了4重保险，将漏电、起火、爆炸的可能性降到了低；先进的池管理系统，不仅够实时监测池充放电和健康状态，还应用了前最效率主动冷方案，确电池电流放电程中会出热失控风险。电池统还备“2毫秒级高压切断机关”，及时避免潜危险发生。
针对户用过程可能到的各种极端工况，一汽-大众过涉水、高、撞击等对池包计了197项安全试项目，远国标要求的18项。
如此严苛的准，汽-众的目的只有一个，那就确保ID.4 CROZZ安全可靠，无一失。
底子出众，精益求精
ID.4 CROZZ先天底子就好，出自MEB纯平台，坐拥领先的E3电子电气架构和活的底盘布局。
在体现创实力智能方面，ID.4 CROZZ的置力十足。
搭载智慧联系4.0带来更丰、人性化的车体验。
