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⛳️太兴奋了,我终于买车了‼️这是人生中属于我自己个人的第一辆车——大众ID.4 CROZZ,这也是我通过自己的努力为自己置办的第一个超10万元的大件儿!今天开车和女朋友去滑雪场玩,在这里和大家分享喜悦同时,简聊聊这辆车基本况。
🚘型:众ID.4 CROZZ
📞款:2024款 600km 后驱PRO
📜地时:2024年1月1日
💰地价格:19
🇨🇳购车城:山潍坊
♥️♥️人况:
是曾的沪漂90后,读研+博上海呆了少年,直到去年随人才引进计划回到故乡。之前大脚习惯,钱没少挣但花钱如流水,因为始终相“读卷书、行里路”,所热衷旅游。国内各地旅游让见识更广的世,同样也让没有留存少积蓄。自回老之后,工作方的变和忙碌让再没有时间出去旅,不知觉年就攒了辆车钱。城有城市处,限号、挂难,以考虑可辆步。加上去年年结交朋友,也想总女朋友的,所车这想法就越来迫切。
🀄️🀄️车:
年轻人选就电!油的要成为去时,年轻人买眼界要放宽!车音小,速,智程,而且现电来越方,是顺势而为之!斯拉其我喜欢,但主要还价格问题,虽然父母我他们给添些钱,但是自己是成年人就拒绝他们好意。其ID.4 CROZZ一始没考虑,个迪的主朋友跟我说去看佛山生产,那有是ID.4生产,还了些频来,了然对这车兴,大众品还信任。试驾之后基本上没犹豫太久,随去试个国产新电,就的车。
🔔🔔欢理由:
1⃣形比较时,做工,空比较。我试比亚迪的元plus,形我肯是觉得ID.4 CROZZ更看,更符合年轻人审;空话明显ID.4 CROZZ更,别是后厢小,元plus弱了少的,而且元plus的副驾上能节,这相别扭。始终相信钱货这道理,ID.4 CROZZ管是、方向盘还车里各种按钮,都常好,说大叫人体工程学,说土就做工,细致,符合户习,还得老子,。
2⃣驾感。了怀档的人定会再择传档方,怀档真香,整驾驶程手离方向。ID.4 CROZZ作为一辆SUV型,它在簸路段表常,绝数簸都滤好,没有邦邦跳动。而且众牛,它的开起来都常感觉,可说是和车像。关键点,是给的体验——非常欢踏板式,两天就分之开习了,基本上市靠能回收就控刹么。
3⃣续航比较。元旦提时候白天最十度,车还需要点暖,算了那几天续航有将近500km,就折还;近白天高又只有位数,续航仍然到420-450km样子,车冬天不抗冻是不争事,所也够接的,ID.4 CROZZ完全预期内,估计夏天的话续航会更好。
4⃣控方。这时候都找到启按钮,仔细才刹和油上分别印着暂停和标志。只要到驾座,踩一刹车就动辆了,这不比键更?我这Pro版有旅行辅功,即Pure可回去自己刷,有这功能就可以辅驾驶,开长真香!!当时Pro版还有个原因,特别欢HUD抬显示这个功,就用总去盯仪表盘,开专注会更。
✅✅综合:
电出来的啦!们今天去,ID.4 CROZZ后备放我们雪板、雪服毫无压力,有段上造机的还溢到上出来了,们来来回回趟没有出打之类况,这车还稳放心。我这辆车年前订,店里给到些优,公务员事业编的份还有补贴,险格也很,落地19多点,全自己把付上,这觉太棒!希望ID.4 CROZZ陪游山水些,带给更多利,更快乐!
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