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发表于2024-06-28 13:54:43回复0浏览 23
🚘车身尺寸方面，更长的轴距、更短的前后悬、无中央通道，后排乘坐空间超过900mm，长途乘坐也不累。操控方面，ID.4CROZZ提供后置后驱双电机四驱两种驱动形式，悬架为前麦弗逊+后五连杆。
实际开起来转向灵活，有些类似运动车型的设定，转向非常精准，同时短前悬的设定也让转弯半径也比较小。在过减速带、井盖时，底盘悬架可以很好的把震动吸收，韧性十足。此外，车辆悬挂系统和转向系统的配合非常好，在有效躲避障碍的同时，也有着纯SUV的稳性。此外内偏向年轻，5.3英悬浮数宇仪表盘及12英寸全控式控屏暮，将与驾驶相关的息直、简洁地展示在离眼睛更近的驾视线之内，让座舱更具智感.采用了全新一大众族化计，与全新IQ.Light智LED大灯相连，可以依据车速和转向度自调节光度及宽度，配合D.Welcome light光交互功能，让整前脸有科技感同时，安全性也得以兼顾。
前大灯照亮时非常的震撼，感觉有人在盯着你，还有后视镜下方的小灯，慢慢的细节体验、车里使用的是怀档的设计，得益于这点设计，使得中控屏附近的空间非常好，手机充电啊，放置一些小物品，都是可以的。
驾驶感，第一次开电动车，起步加速超快，转弯半径很小，灵活轻便，简直就是电动V小钢炮。充电快充30分钟充满，在家充满电才花了20元，自从购置了id4，我们全家的出行变得极为便利和经济，所有的市区通行和短出游乎都靠它了，沿途速、区内都有电站，二三分钟饭休息的时，车辆已经好电，即使冬天严寒的天气，划好电，完全没有续航焦虑。
