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最近几年来，世界各大车企都纷纷开始研究电动车，大众最为全球知名车企也参与对电动车的开发，相继推出几款汽油版电动车，但效果不明显，差强人意。在去年大众推出一个全新平台- MEB平台，专门打造电动车，相对应的ID家族就纷纷涌现出来。
作为大众第一款纯电汽车，ID.4 CROZZ推出让大众付出前所未有的心血，研发、改进等等。ID.4 CROZZ上市后也备受瞩目以及好评，让大众更加有信心去研发更多车型。
前脸部分，ID.4 CROZZ与市面上大部分纯电动车一样采用了封闭式进气格栅的设计，但一条贯穿式LED灯带与发光的大众Logo让前脸更有层次感。
在空间表现上4592/1852/1629mm，轴距2765mm，在同级别车型竞争力非常强。走进车内，大量省去了传统物理按键，所以包括空调、多媒体以及车辆设置等大部分的功能都要依靠中控台上的这块12英寸屏来完成。虽然中控仪表只有5.3寸，但各种功能都可以现操作，小而精华体现。
ID.4 CROZZ的公布续航为550km，配备了一款电池容量84.8千瓦时三元锂电池组，最大输出150千瓦，最大扭矩310牛米，提速感不会让你感到失望，反而会有惊喜的伴随。
从性能表现、智能驾驶辅助、续航里程等方面来看，集诸多黑科技于一身的ID.4 CROZZ已不逊色于对手，但一汽-大众更希望告诉大家，无论是动感操控、智能互联还是舒适驾乘，都离不开坚实的安全基础作为保障
内饰设计风格比较简单，大气。中控台设计风格采用的是双屏互动，尤其氛围灯在晚上的颜色搭配特别有感觉。悬浮式中控屏凸现特别年轻时尚大气，当然配有蓝牙无线充电功能，几乎内饰采用的都是触屏物理按键，非常有科技。
配置，设计都几乎没什么毛病，同时在有充电桩的情况下，成本也是相当的低，所以各位想买车的小伙伴们也都可以尝试一下新能源车型，相信绝对会给你一种全新的使用体验！
