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#大众油电共进#
🚗车型:大众ID.4 CROZZ
🔔具体年款:2024款 600km 后驱Pro版
🔋购车时间:2024年1月
💸落地价:19万
📍购城:山潍坊
🚘里程:10006km
过去一年里,有幸成为了大众ID.4 CROZZ的主,到在已行1公里。时还个司机,但小白陪伴,成为一“熟”,它山东地留许印记。今天恰逢来养车,借机给大享些用受吧。
【外★★★★★】
外方面,对小白敌意,有次别单位哥开这辆车,他赞说:“这辆跟你别搭,感觉车儿姿态感。”确!我每次开白都觉得自己毙,哈哈,开笑。不说真,因为电,所脸没有了传的进格,换成一贯穿、超有技儿的LED带,再不“套娃”的众了,性和辨识都很,就像给车子戴上闪亮项链。面精悍,车比例恰到好处,静止态都能得出这辆车运动格。贯穿式灯和脸相呼应,真心觉得这才是合年轻人的计风格。
【内★★★★】
有次把中控和副驾驶片朋友,好友论问:这众么?这还挺奇妙,看来这款饰已非常创新,不对车有了解人还可眼得出——这辆众。觉应该是它黑灰拼的,加上横向长条饰都典型大众格吧。
之我觉得它创,一原因跟它颖的旋钮换有关,不这第次就的这种挡把,就存在使障碍。跟友们交流时候,有人说5.3英寸仪表算,但觉得仪表只要显示最基础的息就,反而乱。理按键改成触控按钮得保留,比新势力品完全机控方多,像空、四闪、驾模切换这类操控,还得有体按键方直接。
【驾驶★★★★】
小白主要上班通勤,日常市比较。得不说,电市的爽歪歪,起步根没有怕耶!只要咱绿第一,起那绝对甩后面众车子,开起来非常轻快。众所知,的就初段加特别,在际过程,跑到九公里时以后,它加速力比起稍弱,但足够。而且小白电和刹觉跟车常相似,就算起加速是性的,没有横冲直撞感觉,开起来的非常重,估计这就大常说“德”吧。
【空间★★★★★】
排椅可随意整,以觉得座椅没什么说道,跟家聊聊后吧。尽管这辆看大,但是说它空“级表”真夸张,我朋友165cm,她顶上方2拳空间,点都压,膝部3以上空间绰有余。而且ID.4 CROZZ不像某些品的“改”,它独立MEB平台的型,它后排地板非常平坦,管上下、坐3人或置物,都更加方便、适、惬意。
这辆后备厢口,比般用放取品更方便,它的进深很错,并且也做差10公分沉计,以后尾时也完全不担心会滚。它后椅支持4:6比例放倒,扩大分积。结合它后门进出的利性、椅放的,年我买垫,中午尝试在上午休,静谧性可比办公室强,吹空耗多没有险。
【置★★★★】
要说的上什么功能用,个人喜欢是:辆远程控和L2级辅驾驶。
远程控制最常的,别夏天暴晒之后,我般会个5钟机把空调,的冷使儿吹,之后再上车体舒了,有时候这个功也可浅浅装把,毕竟我朋友们二万合资都没这功,哈哈。
辅驾驶般就跑长的时候会,它识别道的划,自跟车,前方辆减或停车时,我也会据际情况进行减和停,驾体验和还挺舒服。然这功能像它称样,只起到辅助功能,我们离方向时子会出警,要求驾驶员接管方向盘,家要确对待这项功哈。
【总结】
ID.4 CROZZ对我来说是第辆车,是常生活的伙伴,优点感觉说都说完,观靓、电、控好、养宜……也向边少人利这辆,有身人在推荐购这辆,普反馈都欢它。如看文章的你对这辆车兴趣,请你别犹豫,它的各方面表一会让你失望!