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发表于2024-12-02 23:14:59查看 48回复0浏览 48

#众出人生好景#🚗作为一名ID.4 CROZZ首发版车主,今年是我的ID.4 CROZZ的第四年,行驶7万公里。这款车CLTC续航水平是550km,属于当前新市场水平,因此基本上常出的需求。由ID.4国内推出第一ID.型,可以说也算见证ID.及大众历程。

📝2021年3月,作为用户加了深圳举的ID.4 CROZZ上市活。活在深圳春茧体育馆举行,场面常壮。同年7月份,有幸汽-众组织的“爱浇灌,共育成长”的阿拉善环活动,共同播种绿希望。2023年春天,走进一-大众佛山工,走进ID.诞生地,ID.生产的严苛标和先进工艺。

🎉四年,7公里里程,通勤日常道路,包括自驾长里程,还括每带孩子上课、出游及全乐时。如说整使程,对ID.4 CROZZ印最深,我想是ID.主的共识。第点就ID.4 CROZZ别像,对从燃渡到来说可以缝衔接,控灵活,底实,转弯径特别。对人经常会提起会晕问题,我人和朋友没有提出类似问题,从另来说ID.4 CROZZ的和传非常接近,对于者来说也可无缝衔接。

⛺️空方面,个人183cm-75kg体型,觉空完全够用,顶还有一空间,后排部和部空也比较满意,因此即使长途自驾过程也没有出辛苦况。后备空间小,常出末带孩子露营,完全放得,对人而言是够了。
 
🔋对还有的话题就续航,ID.4 CROZZ的春夏秋季节的续航都比较挺早晚峰通勤概20knm,百公里综合15左右。 冬季由电池加热原因,驶时耗会相对而是长时能会比较理想。然冬季用方面,空调加热速还是的,搭配上方向加热及座椅加热,起来舒服。以2024年春节(两)长自驾/计数据为例,冬季长途续航基本350km左右。而2024年暑假(三小)长途自驾山计数据为例,夏季长途续航基本400~450km左右。然由私桩,所整体使用成,这体现大优势。
 
⏰此外ID.4 CROZZ表显续航别诚。高、气、驾习惯因素都会影响表显续航的数据,数据可上去,却可以出来里程。这种整能够较为估剩续航力,减少了续航不确性带来的焦虑。 这样“说谎”的态续航显示程度上减少续航焦虑。
 
🎢要说满意,就要窗控按键,日常使用起来非常,需要先切换REAR键才后排窗。还有就弱,应软件上新场上有一种年机感觉

年时,国市场天覆地的变,而ID.4 CROZZ迄今为止表现还意的,刚核销了官方推出套餐,起并肩再战年,起去更美景和火气。希望年后,大众可以推出更更具引力型,让我们换新时候有更多择,继续这段“缘”。